Case IH 19684 – Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) / SCR Controller: Fehler gesetzt, wenn Lecktest aufgrund von Abbruchbedingungen gestoppt wurde
Fehlerbeschreibung
Der Lecktest (Drucktest oder Spülzyklus) des SCR- (Selective Catalytic Reduction) / DEF- (Diesel Exhaust Fluid) Dosiersystems wurde vorzeitig abgebrochen. Dies wird meistens durch Bedienfehler (zu frühes Ausschalten des Batterietrennschalters), elektrische Unterbrechungen, Hydraulikversagen (massiver Druckabfall) oder extreme Temperaturen (gefrorenes DEF) verursacht.
Gilt für diese Maschinen
9 Maschinen- Tier 4b
- Steiger series (370, 420, 470, 500, 540, 580, 620)
- Magnum series (180, 200, 250, 340, 380)
- Puma
- Maxxum
- Optum series
- Axial-Flow series (5150, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240, 7250, 8250, 9250)
- Patriot (4440)
- Titan (3040, 3540, 4040, 4540)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das Abschaltverfahren des Bedieners (stellen Sie sicher, dass er mindestens 2 Minuten wartet, bevor er den Batterietrennschalter betätigt)
Überprüfen Sie den Kabelbaum, die Relais und die Sicherungen, die das DEF-Versorgungsmodul und die DCU mit Strom versorgen, auf lose Masseverbindungen oder durchgescheuerte Kabel
Überprüfen Sie den DEF-Tankfüllstand, die DEF-Leitungen und den Dosiereinspritzer auf massive externe Lecks oder starke weiße Kristallisation
Verwenden Sie ein Diagnosetool, um zu überprüfen, ob der DEF-Tanktemperatursensor keine falschen Gefriertemperaturen anzeigt
Reparaturschritte
Fehlercode löschen
Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an und löschen Sie den Fehlercode.
DEF-System entlüften
Schalten Sie die Zündung EIN und starten Sie den Motor, damit das DEF-System entlüftet und Druck aufbauen kann.
Abschaltverfahren durchführen
Schalten Sie die Zündung AUS und warten Sie. Achten Sie auf das Rückwärtslaufen der DEF-Pumpe. Schalten Sie den Batterietrennschalter erst aus, wenn die Pumpe vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Lecktest anfordern
Wenn der Code ohne Bedienunterbrechung zurückkehrt, verwenden Sie das EST, um manuell einen Lecktest des DEF-Systems anzufordern.
DEF-Druck überwachen
Überwachen Sie den DEF-Druck während des Tests. Wenn der Druck plötzlich abfällt oder nicht aufgebaut wird, überprüfen Sie die Leitungen.
DEF-Versorgungsmodul ersetzen
Wenn die Leitungen intakt und die elektrische Versorgung stabil ist, fällt das DEF-Versorgungsmodul (Pumpe) intern aus und muss ersetzt werden.
DEF-Hauptfilter ersetzen
Ersetzen Sie immer den DEF-Hauptfilter, wenn die DEF-Pumpe ausgetauscht wird oder wenn eine Verunreinigung vermutet wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(13)DEF-Versorgungsmodul (Dosierpumpe)
5802855463OEM-Teilenummer
DEF-Versorgungsmodul (Dosierpumpe)
47565939OEM-Teilenummer
DEF-Versorgungsmodul (Dosierpumpe)
5802698300OEM-Teilenummer
DEF-Versorgungsmodul (Dosierpumpe)
47565934OEM-Teilenummer
DEF-Versorgungsmodul (Dosierpumpe)
5802513621OEM-Teilenummer
DEF-Versorgungsmodul (Dosierpumpe)
0444042256Bosch Ref (Denoxtronic 2.2 / 3.1)
DEF-Versorgungsmodul (Dosierpumpe)
0444042210Bosch Ref (Denoxtronic 2.2 / 3.1)
DEF-Filter / Service-Kit
4765182470-Mikron OEM-Teilenummer
DEF-Filter / Service-Kit
47748585OEM-Teilenummer
DEF-Filter / Service-Kit
47364243OEM-Teilenummer
DEF-Filter / Service-Kit
84254852OEM-Teilenummer
DEF-Filter / Service-Kit
UF103Fleetguard Aftermarket-Äquivalent
DEF-Filter / Service-Kit
P956170Donaldson Aftermarket-Äquivalent
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