19773

Case IH 19773 – Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU): Maximale Anzahl der Neustarts durch Restriktionszähler überschritten

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein SCR (Selektive Katalytische Reduktion) Software-Inducement-Code. Er bedeutet, dass der Motor nicht mehr gestartet werden kann, weil ein schwerwiegender Fehler im Emissionssystem (wie ein leerer DEF-Tank, schlechte DEF-Qualität oder ein defekter NOx-Sensor) zu lange ignoriert wurde, wodurch der Restriktionszähler Null erreicht hat.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • Magnum (180-380)
  • Steiger / Quadtrac (350-620)
  • Puma (150-220)
  • Maxxum (115-150)
  • Farmall (110A-140A)
  • Axial-Flow series (5130-9240)
  • Patriot (2250-4440)
  • Titan (3030-4540)

Ursache prüfen

  1. Suchen Sie nach anderen aktiven SCR/DEF-Fehlercodes (z. B. NOx-Sensor-Plausibilität, DEF-Dosiierungsfehler oder DEF-Füllstandswarnungen), um den primären Fehler zu identifizieren, der die Sperre auslöst.

  2. Stellen Sie sicher, dass der DEF-Tank nicht leer ist, und prüfen Sie die Flüssigkeitsqualität mit einem Refraktometer (Harnstoffkonzentration muss ca. 32,5 % betragen).

  3. Überprüfen Sie das DEF-Dosiermodul, die Leitungen und den DEF-Filter auf Kristallisation, Lecks oder Verstopfungen.

  4. Überprüfen Sie die Live-Daten der stromaufwärts und stromabwärts gelegenen NOx-Sensoren, um sicherzustellen, dass sie genaue Werte liefern und über den CAN-Bus kommunizieren.

Reparaturschritte

  1. Grundursache beheben

    Beheben Sie zuerst den primären Emissionsfehler (z. B. kontaminiertes DEF ablassen und nachfüllen, einen defekten NOx-Sensor ersetzen oder einen verstopften DEF-Filter ersetzen).

  2. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie den Laptop mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

  3. Zugriff auf das Motorsteuergerät

    Navigieren Sie im Software zum Motor-ECM / DCU-Modul.

  4. Inducement zurücksetzen

    Führen Sie die Prozedur 'SCR System Inducement Reset' oder 'Restriction Counter Reset' aus. Dies teilt dem ECM mit, dass das Emissionssystem repariert wurde, und setzt den Neustartzähler zurück.

  5. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie alle inaktiven Fehlercodes, einschließlich 19773.

  6. Reparatur überprüfen

    Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie, bis das ECM heruntergefahren ist, und schalten Sie die Zündung dann wieder ein. Überprüfen Sie, ob der Motor startet und der Fehlercode nicht wieder auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(12)
  • DEF-Filterbaugruppe / -Kartusche

    84254852

    OEM

  • DEF-Filterbaugruppe / -Kartusche

    47674634

    OEM

  • DEF-Filterbaugruppe / -Kartusche

    47748585

    Service-Kit

  • DEF-Filterbaugruppe / -Kartusche

    UF103

    Fleetguard

  • DEF-Filterbaugruppe / -Kartusche

    P956170

    Donaldson

  • NOx-Sensor (stromaufwärts/stromabwärts)

    84414466

    OEM

  • NOx-Sensor (stromaufwärts/stromabwärts)

    84422745

    OEM

  • NOx-Sensor (stromaufwärts/stromabwärts)

    47688088

    OEM

  • NOx-Sensor (stromaufwärts/stromabwärts)

    84422750

    OEM

  • NOx-Sensor (stromaufwärts/stromabwärts)

    5WK96710A

    Continental

  • NOx-Sensor (stromaufwärts/stromabwärts)

    5WK97262

    Continental

  • Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF)

    Generische 32,5%ige Harnstofflösung

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