Case IH 19776 – Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU): Zähler für die DEF/AdBlue-Katalysator-Nachlauftemperaturüberwachung.

Das System erkennt einen anormalen Temperaturwert (z. B. Signalbereichsprüfung hoch) vom Katalysatortemperatursensor, der nach der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) angeordnet ist, was auf einen defekten Sensor oder einen Kurzschluss hindeutet.

• Tier 4b
• Tier 4 Final
• Stage V
• Magnum
• Steiger
• Optum

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den nachgeschalteten SCR-Temperatursensor mit dem Steuergerät verbindet, auf Kurzschlüsse zu einer externen Stromquelle oder Masse.

2. 2

   Überprüfen Sie die Unversehrtheit der elektrischen Steckverbinder auf Korrosion oder herausgedrückte Stifte.

3. 3

   Prüfen Sie den Sensor selbst auf Genauigkeit und korrekte Widerstandswerte.

1. 1

   Kabelbaum reparieren

   Beheben Sie alle festgestellten Kurzschlüsse im Kabelbaum.

2. 2

   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ersetzen Sie den defekten SCR-Katalysator-Nachlauftemperatursensor.

3. 3

   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool (wie Jaltest oder Case IH EST) aus dem Steuergerät und überprüfen Sie die ordnungsgemäße Kommunikation des Systems, bevor Sie die Maschine wieder in Betrieb nehmen.