Case IH 19786 – Engine Control Unit (ECU): SCR-Inducement: Warnung, ausgelöst durch mittelschweren Kundenfehler oder Fehler bei der DEF/AdBlue-Dosierunterbrechung

Das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) hat eine Unterbrechung oder einen Fehler im Diesel-Abgasflüssigkeits- (DEF/AdBlue) Dosiersystem festgestellt. Wenn dieser Fehlercode ausgelöst wird, geht die Maschine typischerweise in einen Leistungsreduzierungs- oder Notlaufmodus (Derate), um die Emissionsvorschriften einzuhalten.

• Tier 4b
• Puma 160
• Puma 185
• Magnum 225
• Magnum 290
• Steiger 450
• Farmall 90C
• Farmall 95A
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• Optum
• Maxxum
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• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 6130
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8240
• Axial-Flow 9240
• Case TR340
• Case SV300
• Case TV380
• N-Series Loaders

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   Überprüfen Sie die Qualität und den Füllstand der DEF-Flüssigkeit, um eine ausreichende Flüssigkeitsmenge und Reinheit (32,5 % hochreiner Harnstoff und 67,5 % deionisiertes Wasser) sicherzustellen. Achten Sie auf Verunreinigungen (Schmutz, Diesel, Kühlmittel) oder Verdünnung.

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   Überprüfen Sie den DEF-Tank, die Leitungen und die Einspritzdüse visuell auf weiße, kristallisierte Harnstoffablagerungen, die den Flüssigkeitsfluss blockieren.

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   Führen Sie einen Druckaufbautest durch, um sicherzustellen, dass das System die DEF-Leitungen unter Druck setzt (Überprüfung auf getrocknete Pumpenmembranen oder Luftlecks).

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   Überprüfen Sie die NOx- und Abgastemperatur- (EGT) Sensoren, da fehlerhafte Sensoren, die falsche Werte melden, fälschlicherweise eine Dosierunterbrechung auslösen können.

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   Überprüfen Sie die DEF-Leitungen auf Risse, Lecks oder Winterschäden durch Frost.

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   Ablassen und Spülen

   Wenn das DEF verunreinigt, alt oder kristallisiert ist, den DEF-Tank vollständig entleeren und das System spülen.

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   Filter reinigen/ersetzen

   Den Haupt-DEF-Filter entfernen und ersetzen. Alle Inline-Siebe reinigen.

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   Injektor reinigen

   Den DEF-Injektor (Dosierventil) aus dem Abgasstrom entfernen und alle kristallisierten Ablagerungen reinigen. Wenn er mechanisch defekt oder kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie ihn.

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   Pumpe instand setzen

   Wenn das System nach der Reinigung und dem Nachfüllen mit frischem DEF immer noch keinen Druck aufbauen kann, ist das DNOX-Versorgungsmodul (DEF-Pumpe) wahrscheinlich intern ausgefallen und muss ersetzt werden.

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   Nachfüllen

   Den Tank mit frischem, zertifiziertem DEF nach ISO-Standard nachfüllen.

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   Software-Reset & Regeneration

   Verbinden Sie den Case IH Electronic Service Tool (EST) Laptop, um die SCR-ECU-Daten zurückzusetzen, die Fehlercodes zu löschen und eine erzwungene Regeneration durchzuführen oder den Traktor unter hoher Last (hohe Abgastemperaturen) zu betreiben, um den Katalysator sauber zu brennen.