Case IH 19798 – Engine Control Module (ECM): SCR-Inducement: Stufe 3 (Kriechmodus), ausgelöst durch Fehler bei der DEF/AdBlue-Qualität

Das Abgassystem hat eine schlechte Qualität der Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) oder einen Fehler im DEF-Qualitätssensor festgestellt. Mehrere Erkennungen zwingen die Maschine in eine Stufe-3-Inducement (Kriechmodus), eine starke Reduzierung des Motordrehmoments und der Drehzahl, die die Einhaltung der Emissionsvorschriften erzwingen soll.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Farmall (40-45-50 Cab/CVT, 115U)
• T7 Series (Tier 4B)
• Magnum (235-340 Series 4)
• Puma
• Optum
• Steiger

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   Prüfen Sie die DEF-Flüssigkeitskonzentration mit einem Refraktometer (muss genau 32,5 % +/- 1,5 % betragen).

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   Überprüfen Sie den DEF-Tank auf Verunreinigungen, Schmutz, Ablagerungen oder starke Kristallisation.

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   Suchen Sie nach begleitenden Fehlercodes (wie 19799, 19817 oder NOx-Sensorfehler), um Flüssigkeits- vs. Sensorprobleme zu isolieren.

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   Überprüfen Sie den DEF-Tankgeber und den Qualitätssensor auf Anzeichen von Korrosion der internen Leiterplatte oder elektrischen Kurzschlüssen, die durch Ammoniakgas verursacht wurden.

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   Ablassen und Spülen

   Wenn das DEF abgebaut, verunreinigt oder kristallisiert ist, den DEF-Tank vollständig entleeren und das System spülen.

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   Filter ersetzen

   Ersetzen Sie den DEF-Saugfilter und den Haupt-Inline-DEF-Filter, um sicherzustellen, dass kein kristallisierter Harnstoff oder Schmutz die Dosiereinheit erreicht.

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   Nachfüllen

   Füllen Sie den Tank mit frischem, nachweislich gutem, ISO 22241 zertifiziertem DEF auf.

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   Sensor/Geber ersetzen

   Wenn die Flüssigkeit einwandfrei war, aber der Sensor aufgrund von Leiterplattenkorrosion abgewichen ist oder ausgefallen ist, ersetzen Sie den DEF-Qualitätssensor oder die gesamte DEF-Tankgeber-Einheit. (Hinweis: Erkundigen Sie sich bei einem Händler, ob für Ihr spezifisches Modell ein Software-Flash verfügbar ist, um die Anforderung des DEF-Qualitätssensors vor dem Austausch des Gebers zu eliminieren).

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   Inducement-Sperre zurücksetzen

   Schließen Sie ein Händler-Diagnosewerkzeug (wie Case IH EST oder Jaltest) an und navigieren Sie zum Bildschirm 'Engine Restart Counter Reset', um das System zurückzusetzen, da die Behebung der Hardware allein den Kriechmodus nicht aufhebt.

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   Not-Neustart

   Wenn die Maschine im Feld feststeckt, verwenden Sie die Funktion 'Not-Neustart', um 30 Sekunden Betrieb ohne Leistungsverlust zu ermöglichen und die Maschine an einen sicheren Ort zu bewegen.