Case IH 19798 (F-5841-00) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM): SCR-Induzierung: Stufe 3 (Kriechmodus), ausgelöst durch Fehler der DEF/AdBlue-Qualität.
Fehlerbeschreibung
Das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) hat festgestellt, dass die Dieselabgasflüssigkeit (DEF / AdBlue) im Tank von schlechter Qualität, falscher Konzentration oder verunreinigt ist. Dies löst eine Induzierung der Stufe 3 (Kriechmodus) aus, die das Motordrehmoment und die Drehzahl drastisch begrenzt. Das System sperrt die Induzierung, wenn innerhalb eines Betriebsfensters von 40 Stunden 3 Erkennungen schlechter Qualität auftreten.
Gilt für diese Maschinen
8 Maschinen- VESTRUM CVX
- 240 Series Axial-Flow (7240, 8240, 9240)
- Magnum series (250, 280, 310, 340, 380)
- Puma series (150, 165, 185, 200, 220, 240)
- Farmall series (110U, 115U)
- Quadtrac/Steiger series (470, 500, 540, 580, 620)
- Patriot series (3230, 3330, 4430)
- STM N Series Loaders
Ursache prüfen
Flüssigkeitsqualitätstest: Verwenden Sie ein DEF-Refraktometer, um die Konzentration der Flüssigkeit im Tank zu testen. Sie muss genau 32,5 % Harnstoff betragen.
Kontaminationsprüfung: Überprüfen Sie den DEF-Tank auf Anzeichen von Schmutz, Wasser oder Dieselkraftstoffverunreinigungen (die chemische Reaktionen verursachen können, die die Gebereinheit beschädigen).
Sensorüberprüfung: Überprüfen Sie den DEF/AdBlue-Qualitätssensor und seinen Kabelbaum auf physische Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen.
Sperrprüfung: Stellen Sie fest, ob die Maschine die Grenze von 3 Erkennungen/40 Stunden erreicht hat, was ein Händlerwerkzeug zum Entsperren erfordert, selbst nachdem die Flüssigkeit behoben wurde.
Reparaturschritte
Tank entleeren
Entleeren Sie den DEF/AdBlue-Tank vollständig.
System reinigen
Reinigen und spülen Sie den Tank, um kristallisierten Harnstoff, Ablagerungen oder kontaminierte Flüssigkeit zu entfernen.
Filter ersetzen
Falls vorhanden, ersetzen Sie den DEF-Tankfilter (z. B. den 100-Mikron-Einfüllfilter).
Nachfüllen
Füllen Sie den Tank mit frischem, zugelassenem, hochwertigem DEF/AdBlue nach.
Sensor ersetzen
Bleibt der Fehler nach dem Spülen und Nachfüllen aktiv, wurde der DEF-Qualitätssensor/Gebereinheit wahrscheinlich durch die Verunreinigung dauerhaft beschädigt und muss ersetzt werden.
ECU-Zähler zurücksetzen
Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), navigieren Sie zum Händler-Servicetool-Bildschirm und führen Sie den „Motorneustartzähler zurücksetzen“ aus, um die volle Motorleistung wiederherzustellen und den Kriechmodus der Stufe 3 zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(10)DEF/AdBlue Qualitätssensor / Füllstandgeber
47512698Häufig für Magnum, Puma, Axial-Flow
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84180403Ersetzt durch 1-33-155-746
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1-33-155-746Ersetzt 84180403
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