Case IH 19800 (DTC FD9F) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM): SCR-Leistungsreduzierung: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch Manipulationsfehler.

Das Motorsteuerungssystem hat einen „Manipulationsfehler“ im SCR-Emissionssystem (Selective Catalytic Reduction) festgestellt. Dies ist ein übergeordneter, behördlich vorgeschriebener Leistungsreduzierungs-Code (Derate). Er bedeutet, dass das System den Verdacht hat, dass eine Emissionskomponente getrennt, blockiert oder umgangen wurde (z. B. ein blockiertes DEF-Dosierventil, ein getrennter NOx-Sensor, ein blockiertes AGR-Ventil oder Dieselkraftstoff im DEF-Tank). Um den Bediener zur Reparatur des Emissionssystems zu zwingen, erzwingt das Steuergerät eine Drehmomentreduzierung der Stufe 1 (Motorleistungsverlust).

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• 140 Series Combines (5140, 6140, 7140)
• Magnum series (180, 200, 240, 250, 280, 310, 340)
• Steiger series
• Puma series
• Maxxum series
• Patriot series (2250, 3240, 3340, 4440)
• Titan series

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   Alle aktiven Fehlercodes auslesen, um den spezifischen Komponentenfehler zu finden, der die Manipulationslogik ausgelöst hat

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   DEF-Qualität auf Verunreinigungen wie Dieselkraftstoff oder Wasser im DEF-Tank prüfen

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   SCR-Komponenten auf physische Manipulation, getrennte Kabelbäume oder blockierte Leitungen am DEF-Dosierventil, NOx-Sensoren und AGR-Ventil prüfen

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   Diagnosetool anschließen

   Das CNH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine anschließen.

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   Grundursache identifizieren

   Den Fehlercode-Stack auslesen. Den Fehlercode der Grundursache identifizieren, der die „Manipulations“-Leistungsreduzierung ausgelöst hat (z. B. ein Code für einen defekten NOx-Sensor, ein blockiertes DEF-Dosierventil oder einen CAN-Timeout-Fehler vom DEF-Qualitätssensor).

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   Physische Reparatur durchführen

   Den Fehler der Grundursache beheben. Dies kann den Austausch eines defekten NOx-Sensors, die Reinigung/den Austausch eines blockierten DEF-Dosierventils oder das Ablassen und Spülen eines kontaminierten DEF-Tanks umfassen.

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   Codes löschen

   Die Fehlercodes der Grundursache aus dem Steuergerät löschen.

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   Neustart zur Validierung der Leistungsreduzierung durchführen

   Code 19800 kann nicht einfach gelöscht werden. Sobald die Grundursache behoben ist, muss das Diagnosetool verwendet werden, um einen „Neustart zur Validierung der Leistungsreduzierung“ durchzuführen. Dies löst vorübergehend Code 19809 aus (Modus „Neustart zur Validierung der Leistungsreduzierung aktiviert – Neustart mit voller Leistung zur Validierung der Leistungsreduzierung“). Dieser Schritt ist zwingend erforderlich, um die Reparatur am Steuergerät zu validieren und die Leistungsreduzierung aufgrund von Manipulation (Code 19800) aufzuheben.

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   Testlauf

   Den Motor mit voller Leistung laufen lassen, um sicherzustellen, dass die Drehmomentreduzierung aufgehoben ist und keine SCR-Codes erneut auftreten.