19800

Case IH 19800 – Engine Control Unit (ECU) / Engine Management System (EMS): SCR-Induzierung: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch Manipulationsfehler

Fehlerbeschreibung

Das SCR-Emissionssystem (Selective Catalytic Reduction) der Maschine hat einen Zustand erkannt, den es als Manipulation interpretiert (z. B. einen getrennten Sensor, ein fehlendes SCR-System oder eine umgangene Emissionskomponente). Dies führt zu einer automatischen Leistungsreduzierung (Drehmomentreduzierung) der Stufe 1, um das System zu schützen und die Emissionsvorschriften einzuhalten.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
  • Steiger Series Tractors (350, 400, 450, 500, 550, 600)
  • Magnum Series Tractors (180, 190, 210, 225, 235, 260, 290, 315, 340, 370)
  • Farmall Tractors (40, 45, 50 with Cab and CVT, 110A, 120A, 130A, 140A)
  • Optum Series Tractors
  • Puma Series Tractors

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das SCR-System, die DEF-Pumpe und die Abgassensoren auf getrennte Kabelbäume, umgangene Verkabelung oder physische Schäden.

  2. Stellen Sie sicher, dass die Diesel Exhaust Fluid (DEF) sauber, unverunreinigt und auf dem richtigen Füllstand ist.

  3. Scannen Sie nach begleitenden Fehlercodes (z. B. NOx-Sensor-Plausibilität 3521, 3528, 3529; DEF-Pumpenblockaden 19817; Temperatursensorspannung 19826), um den Auslöser der Manipulation zu lokalisieren.

  4. Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um Live-Daten zu überwachen und zu prüfen, ob das SCR-System als fehlend oder ineffizient registriert wird.

Reparaturschritte

  1. Grundursache beheben

    Ersetzen oder schließen Sie alle fehlerhaften oder getrennten SCR-Komponenten (wie einen defekten NOx-Sensor oder ein DEF-Dosiermodul) wieder an, die den Manipulationsfehler ausgelöst haben.

  2. Validierungsneustart durchführen

    Wenn der Traktor in den Leistungsreduzierung/Notlaufmodus geschaltet ist und noch Validierungsneustarts verbleiben, führen Sie einen zweiminütigen Zündungs-Aus-Zyklus durch, um einen Neustart mit voller Leistung zur Induzierungsvalidierung zu ermöglichen.

  3. Selbstheilungsprozess ausführen

    Betreiben Sie die Maschine unter hoher Last, um die Temperatur der Katalysatorkammer (Schalldämpfer) für 30 Minuten ununterbrochen auf ca. 450°F zu erhöhen.

  4. Zurücksetzen über EST

    Wenn die Induzierungssperre nicht durch den Selbstheilungsprozess aufgehoben wird, muss sie manuell mit dem an den Traktor angeschlossenen Case IH Electronic Service Tool (EST) zurückgesetzt werden.

  5. ECU-Update

    In einigen Fällen wird empfohlen, das EMS-Steuergerät (ECU) mit der neuesten i-Flash-Software zu flashen, um hartnäckige Fehler in der Induzierungslogik zu beheben.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • DEF-Dosierpumpe / Versorgungsmodul

    5802855463, 47565939, 5802513624, 5802698300, 5801730656, 84247021, 47511724, 0 444 042 256, 0 444 023 058

    Erfordert nach dem Austausch eine Programmierung auf das Fahrzeug.

  • NOx-Sensoren (Stickoxidsensor)

    84414466, 84422750, 84422745, 47688088, 5WK96711A, 5WK96779A, 5WK96710A, 5WK97262

    Direkter Ersatz; nach dem Einbau ist einmaliges Löschen des Fehlercodes erforderlich.

  • DEF-Filter

    47674634

    11.2mm Außendurchmesser x 22.7 L, 70 Mikrometer

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