19801 (F-5246-00) - ECU

Case IH 19801 (F-5246-00) - ECU – Engine Control Unit (ECU): SCR-Induzierung: Stufe 3 (Kriechgangmodus), ausgelöst durch Manipulationsfehler

Fehlerbeschreibung

Das System hat einen Zustand erkannt, der einem Versuch ähnelt, das SCR-Emissionssystem (Selektive Katalytische Reduktion) zu umgehen, zu deaktivieren oder zu trennen. Dies hat Stufe 3 (Kriechgangmodus) aktiviert, die die Motorleistung und Fahrzeuggeschwindigkeit stark einschränkt.

Gilt für diese Maschinen

  • VESTRUM CVX
  • Case IH 240 Series Axial-Flow® Combines
  • Case IH T7 Series (Tier 4B) Tractors
  • Case IH Farmall 40-45-50-115U Tractors

Ursache prüfen

  1. Scannen Sie das Steuergerät auf andere aktive Fehlercodes, die die Grundursache sein könnten (z. B. blockiertes AGR-Ventil, blockiertes DEF/AdBlue-Dosierventil Fehlercode 19817, getrennte Sensoren oder wiederholte Täterlogik).

  2. Überprüfen Sie den SCR-Kabelbaum, die NOx-Sensoren und das DEF-Dosiermodul visuell auf Aftermarket-Emulatoren oder Umgehungsgeräte.

  3. Überprüfen Sie den DEF-Qualitätssensor, das Dosierventil und die nachgeschalteten Oxidationskatalysator-Temperatursensoren auf durchtrennte Kabel, Korrosion oder nicht angeschlossene Steckverbinder.

Reparaturschritte

  1. Grundursache beheben

    Basierend auf den während der Diagnose gefundenen sekundären Fehlercodes reparieren oder ersetzen Sie das defekte Bauteil (z. B. ein blockiertes DEF-Dosierventil reinigen/ersetzen, einen fehlerhaften NOx-Sensor ersetzen oder beschädigte Kabel reparieren).

  2. Emulatoren entfernen

    Wenn ein SCR-Umgehungsgerät installiert war, entfernen Sie es und stellen Sie die OEM-Verkabelung wieder her.

  3. Validierungsneustart durchführen

    Aktivieren Sie den Service-Induzierungs-Validierungs-Neustartmodus mithilfe der Diagnosesoftware, da die Induzierungslogik nach dem Teileaustausch nicht automatisch gelöscht wird.

  4. Neustart mit voller Leistung ausführen

    Führen Sie einen Neustart mit voller Leistung durch, wie von der Diagnosesoftware aufgefordert, damit das Steuergerät überprüfen kann, ob das SCR-System voll funktionsfähig ist und die Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte liegen, wodurch der Kriechgangmodus der Stufe 3 deaktiviert wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • DEF/AdBlue-Dosierventil

    Häufiger Auslöser bei Blockierung

  • AGR-Ventil

    Häufiger Auslöser bei Blockierung

  • NOx-Sensoren

    Vor- oder nachgeschaltet

  • Motorsteuergerät (ECU)

    Nur wenn ein interner Logikfehler nachgewiesen ist (selten)

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