Case IH 19824 – Engine Control Module (ECM): Ansauglufttemperatur ist zu niedrig

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der vom Ansauglufttemperatursensor (IMT) gemessene Temperaturwert unter den erwarteten Betriebsschwellenwert gefallen ist. Wenn dieser Fehler aktiv ist, kann das System einen Standardtemperaturwert (z. B. 85.93 °F / 29.96 °C) verwenden und der Motor kann in einen leistungsreduzierten Zustand (Leistungsreduzierung/Notlaufmodus) übergehen, um sich selbst zu schützen.

• Tier 4b
• Case IH tractors (Farmall, Quantum, Magnum series)
• Case N Series Loaders
• Harvesters
• Equipment powered by FPT Tier 4 Final / Stage IV engines (F5HFL463D, F5BFL, F5DFL)

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   Überprüfen Sie den Ansauglufttemperatursensor, seinen elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum auf Korrosion, lose Stifte oder physische Schäden.

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   Überprüfen Sie die Signalspannung am Sensor (typischerweise 5V Referenzspannung, die vom Motorsteuergerät (ECU) geliefert wird). Prüfen Sie auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss nach Plus.

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   Verwenden Sie ein Diagnosetool (z. B. CNH EASy, TEXA, Cojali), um die Live-Daten der Ansauglufttemperatur auszulesen. Vergleichen Sie diese mit der Umgebungstemperatur bei kaltem Motor; ein unplausibler Wert deutet auf einen fehlerhaften Sensor hin.

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   Stellen Sie sicher, dass keine Blockaden oder extremen Effizienzprobleme mit dem Ladeluftkühler vorliegen, die ungewöhnlich niedrige Ansaugtemperaturen verursachen könnten.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Ansauglufttemperatursensor am Ansaugkrümmer oder an der Ladeluftkühlerleitung des Motors. (Bei einigen Modellen müssen Sie möglicherweise Lüfterabdeckungen oder Kabelbaum-/Schlauchhalterungen an der Seite des Motors entfernen, um Zugang zu erhalten).

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Stecker vom Sensor. Schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Ansaugkrümmer und entfernen Sie ihn.

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   Einbau

   Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor in den Ansaugkrümmer und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an und befestigen Sie alle entfernten Abdeckungen oder Kabelbaumhalterungen wieder. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und zurücksetzen

   Verbinden Sie Ihr Diagnosetool, um den Fehlercode 19824 zu löschen. Hinweis: Da FPT-Motor-Temperaturfehler eine Emissions-/Drehmomentreduzierung (Inducement) verursachen können, müssen Sie möglicherweise über das Diagnosetool eine „Inducement Unlock“ oder ein „Counter Reset“ durchführen, um die volle Motorleistung wiederherzustellen.