Case IH 19853 – Engine Control Module (ECM / ECU): CAN-Timeout-Fehler für TSC1 des Retarders (Drehmomentanforderung an Retarder – ECM steuert Retarderfunktion)

Ein Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN)-Bus, bei dem das Motorsteuergerät (ECM) die erforderliche TSC1-Meldung (Torque Speed Control 1) vom Retarder nicht innerhalb des programmierten Zeitlimits empfängt, was dazu führt, dass die Retarderfunktion deaktiviert wird oder in einen sicheren Modus wechselt.

• Tier 4b
• Case IH T7 Series
• Case N-Series Loaders

1. 1

   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um nach anderen CAN-Timeout-Fehlercodes (z. B. 19842, 19852, 19854) zu suchen, um einen umfassenderen CAN-Bus-Fehler auszuschließen.

2. 2

   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Retarder-Steuergerät und dem ECM visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder unterbrochene Verbindungen.

3. 3

   Trennen Sie die CAN-Steckverbinder am Retarder-Modul und am ECM, um die Pins auf Zurückschieben, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt zu überprüfen.

4. 4

   Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins (sollte ca. 60 Ohm betragen).

5. 5

   Stellen Sie sicher, dass das Retarder-Steuergerät die richtige Betriebsspannung erhält und eine saubere Masseverbindung hat.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Überspannungen während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen offenen Stromkreis, einen Kurzschluss oder ein beschädigtes CAN-Kabel ergeben haben, reparieren Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Kabelbaum vollständig.

3. 3

   Steckverbinder reinigen

   Tragen Sie einen hochwertigen elektrischen Kontaktreiniger auf die Pins der Steckverbinder des ECM und des Retarder-Moduls auf. Tragen Sie Dielektrikumfett auf die Steckverbinderdichtungen auf, um zukünftigen Feuchtigkeitseintritt zu verhindern.

4. 4

   Modul ersetzen (wenn Verkabelung in Ordnung ist)

   Wenn die CAN-Verkabelung, die Abschlusswiderstände und die Strom-/Masseversorgungen alle einwandfrei funktionieren, ist wahrscheinlich der interne CAN-Transceiver im Retarder-Modul ausgefallen. Ersetzen Sie das Retarder-Steuergerät.

5. 5

   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Kabelbäume und die Batterie wieder an. Verbinden Sie das Case IH EST, löschen Sie den inaktiven Fehlercode 19853 und führen Sie einen Zündzyklus durch.

6. 6

   Funktionstest

   Führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine unter Last durch und aktivieren Sie den Retarder, um zu überprüfen, ob das ECM die Retarderfunktion erfolgreich steuert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.