Case IH 19861 – Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU) / Heater Control Unit (HCU): Signalfehler für CAN-Nachricht des vorgeschalteten Temperatursensors

Das Steuergerät empfängt kein gültiges CAN-Bus-Signal vom Abgastemperatursensor (EGT), der vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) oder der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) sitzt. Dies verhindert, dass das Abgasnachbehandlungssystem die DEF/AdBlue-Dosierung oder die DPF-Regenerationszyklen ordnungsgemäß steuern kann.

• Tier 4b
• Farmall
• Maxxum
• Optum
• Puma
• Quantum
• Vestrum
• T7 Series
• Patriot Series
• N-Series Tractor Loader Backhoes

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem vorgeschalteten Abgastemperatursensor und dem ECU/DCU auf geschmolzene Kabel, Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

2. 2

   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Kommunikationsleitungen (CAN High / CAN Low) am Sensorsteckverbinder auf Durchgang, Kurzschlüsse nach Masse oder Kurzschlüsse nach Plus.

3. 3

   Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die Live-Daten des vorgeschalteten Temperatursensors zu überwachen. Wenn keine Kommunikation besteht, überprüfen Sie die Referenzspannung und Masse am Steckverbinder.

4. 4

   Prüfen Sie, ob andere CAN-Bus-bezogene Fehlercodes vorhanden sind, um festzustellen, ob ein Problem mit dem Hauptkabelbaum oder dem Steuergerät vorliegt und nicht nur ein einzelner defekter Sensor.

1. 1

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Massekabel der Batterie.

   Stellen Sie sicher, dass das Abgassystem vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

2. 2

   Lokalisieren Sie den vorgeschalteten Abgastemperatursensor.

   Er ist direkt vor dem DOC/SCR-Katalysator in das Abgasrohr eingeschraubt.

3. 3

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors vom Hauptmotorkabelbaum.

4. 4

   Reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

   Führen Sie dies durch, wenn bei der Diagnose eine Kabelbeschädigung festgestellt wurde.

5. 5

   Entfernen Sie den defekten Sensor.

   Tragen Sie Kriechöl auf die Gewinde des Sensors auf und lassen Sie es einwirken. Entfernen Sie den Sensor vorsichtig mit einem geeigneten Schraubenschlüssel und achten Sie darauf, die Gewinde im Abgasrohr nicht zu beschädigen.

6. 6

   Tragen Sie eine Hochtemperatur-Anti-Seize-Verbindung auf die Gewinde des neuen Sensors auf.

   Tun Sie dies, wenn es nicht werkseitig vorab aufgetragen ist, um eine zukünftige Demontage zu erleichtern.

7. 7

   Schrauben Sie den neuen vorgeschalteten Temperatursensor in das Abgasrohr und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.

8. 8

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

   Stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

9. 9

   Schließen Sie das Massekabel der Batterie wieder an.

10. 10

    Löschen Sie den Fehlercode und überprüfen Sie die Reparatur.

    Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das CNH EST Diagnosetool, um den Fehlercode 19861 zu löschen. Starten Sie den Motor und überwachen Sie die Live-Daten der Abgastemperatur, um zu überprüfen, ob der Sensor korrekt liest und der Code nicht erneut auftritt.