Case IH 19873 – Engine Control Unit (ECU) / Heater Control Unit (HCU) / Dosing Control Unit (DCU): PRC hoch für Strom am DEF/AdBlue-Versorgungsmodul-Heizer (über HCU)

Die Plausibilitätsprüfung (PRC) hat eine abnorm hohe Stromaufnahme am internen Heizkreis des DEF-Versorgungsmoduls festgestellt, was auf einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen internen Kurzschluss im Heizelement hindeutet.

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   Sichtprüfung der Verkabelung: Verfolgen Sie den Kabelbaum von der Heizungssteuereinheit (HCU) zum DEF-Versorgungsmodul. Suchen Sie nach aufgescheuerten Isolierungen, eingeklemmten Kabeln am Rahmen oder geschmolzenen Gehäusen, die einen Masseschluss verursachen könnten.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie das DEF-Versorgungsmodul und die HCU. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, verbogene Klemmen oder Wassereintritt, die Verbindungen überbrücken und hohe Stromwerte verursachen können.

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   Widerstandsprüfung (Heizer durchmessen): Messen Sie bei abgezogenem DEF-Versorgungsmodul mit einem Multimeter den Widerstand über die Heizkreis-Pins auf der Modulseite. Wenn der Widerstand nahe Null ist (Durchgang zu Masse), ist das interne Heizelement kurzgeschlossen und das Modul muss ersetzt werden.

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   Kabelbaum-Kurzschlusstest: Prüfen Sie auf Durchgang zwischen dem Heizungsstromversorgungsdraht im Kabelbaum und der Fahrgestellmasse. Wenn bei abgezogenem Modul Durchgang besteht, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen und muss repariert werden.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie die Zündung aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden. Warten Sie mindestens 10 Minuten, damit das DEF-System entlüftet und drucklos wird.

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   Modul lokalisieren

   Lokalisieren Sie das DEF-Versorgungsmodul (normalerweise an einer Halterung direkt neben oder auf dem DEF-Tank montiert).

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig die DEF-Saug-, Druck- und Rücklaufleitungen. Hinweis: DEF ist korrosiv; reinigen Sie verschüttete Flüssigkeiten sofort mit warmem Wasser.

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   Elektrische Verbindung trennen

   Ziehen Sie den Hauptkabelbaumsteckverbinder vom Modul ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die das DEF-Versorgungsmodul an seiner Halterung sichern, und entfernen Sie die defekte Einheit.

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   Einbau

   Montieren Sie das neue DEF-Versorgungsmodul und ziehen Sie die Schrauben gemäß Herstellervorgabe an.

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   Wiederanschluss

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen wieder an (stellen Sie sicher, dass sie sicher einrasten) und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Filterwechsel

   Es wird dringend empfohlen, den Filter des DEF-Versorgungsmoduls bei diesem Service zu ersetzen, falls die neue Einheit nicht mit einem vorinstallierten Filter geliefert wird.

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   Fehlercodes löschen & entlüften

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie CNH EST), um den Fehlercode 19873 zu löschen. Führen Sie einen DEF-System-Entlüftungs-/Lecktest über das Diagnosetool durch, um sicherzustellen, dass die Pumpe Druck aufbaut und keine Lecks vorhanden sind.