19878

Case IH 19878 – Engine Control Unit (ECU) or Aftertreatment Control Module (ACM): DEF/AdBlue Pumpenmotor-Drucksensor-Signalfehler für CAN-Nachricht

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt keinen gültigen, plausiblen Druckwert vom DEF (Diesel Exhaust Fluid) Pumpenmotor-Drucksensor über das CAN-Bus-Netzwerk. Dies kann durch einen physischen Ausfall des Drucksensors in der DEF-Pumpe, ein internes Pumpenleck, kristallisiertes DEF-Fluid, das den Sensor blockiert, oder einen Ausfall der elektrischen/CAN-Bus-Kommunikation verursacht werden.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • Puma
  • Maxxum
  • Optum
  • Steiger
  • Magnum
  • Axial-Flow 140 series
  • Axial-Flow 240 series
  • Axial-Flow 9230

Ursache prüfen

  1. Batterie und Spannung mit einem Lasttester prüfen, um momentane Spannungseinbrüche, die zu CAN-Bus-Ausfällen führen, auszuschließen

  2. Den Kabelbaum und die Steckverbinder vom ECU/ACM zur DEF-Pumpe auf Beschädigungen durch Straßenschmutz, Wassereintritt oder korrodierte Pins prüfen

  3. Die Außenseite der Pumpe und der DEF-Leitungen auf weiße, krustige Rückstände prüfen, die auf DEF-Kristallisation und interne Verstopfungen hinweisen

  4. Einen Systemdrucktest mit einem Diagnosetool durchführen, um zu überprüfen, ob das System einen Druck von ca. 6 bar (87 psi) aufbauen kann

Reparaturschritte

  1. Bereich reinigen

    Den Bereich um den DEF-Tank und die Pumpenbaugruppe gründlich mit einem geeigneten Lösungsmittel oder warmem Wasser reinigen, um das Eindringen von Schmutz in das SCR-System zu verhindern.

  2. Strom und Leitungen trennen

    Das Minuskabel der Batterie abklemmen. Den elektrischen Steckverbinder, die DEF-Zuleitung und die Kühlmittelheizleitungen (falls vorhanden) vom DEF-Pumpenmodul trennen.

  3. Pumpe ausbauen

    Je nach Maschinenarchitektur entweder die extern montierte DEF-Dosiereinheit vom Rahmen lösen oder die Flanschanordnung entfernen, um den integrierten Pumpenkopf aus dem DEF-Tank zu ziehen.

  4. Neue Pumpe einbauen

    Die Ersatz-DEF-Pumpenbaugruppe einsetzen. Die Flüssigkeitsleitungen, Kühlmittelleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder anschließen.

  5. Filter sättigen

    Wenn die neue Pumpe nicht sofort Druck aufbaut, ist der interne Filter möglicherweise trocken. Die Pumpe eine Zeit lang in der DEF-Flüssigkeit stehen lassen, um den Filter wieder zu sättigen.

  6. Entlüften und Fehlercodes löschen

    Batterie wieder anschließen. Das Case IH Electronic Service Tool (EST) verwenden, um die Fehlercodes zu löschen und einen DEF-System-Lecktest / Entlüftungszyklus durchzuführen, um das System unter Druck zu setzen und zu überprüfen, ob das CAN-Signal wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • DEF-Pumpenbaugruppe / Versorgungsmodul

    OEM-Teilenummern variieren stark je nach spezifischem Traktor-/Mähdreschermodell und Motorhubraum.

  • DEF-Pumpenfilter

    Wenn die Pumpe wartungsfähig ist, wird der Austausch des Hauptfilters empfohlen.

  • Frisches DEF-Fluid

    Sicherstellen, dass der Tank mit hochwertigem, nicht abgelaufenem DEF gefüllt ist, das den ISO 22241-Standards (32,5 % Harnstoff) entspricht.

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