Case IH 19879 (F-3360-14) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Vehicle Control Module (VCM): Heizungssteuergerät meldet fehlende Spannung an Klemme 30

Das Heizungssteuergerät (HCU), das für die Steuerung des DEF/AdBlue-Heizsystems zuständig ist, erhält keine konstante Batteriespannung (Klemme 30). Das System meldet einen offenen Stromkreis, eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais an dieser spezifischen Stromversorgung.

• VESTRUM CVX
• Case N-Series TLBs (580N, 580SN, 590SN)
• Komatsu WB93R-8
• Komatsu WB93S-8
• Komatsu WB97R-8
• Komatsu WB97S-8

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   Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand der Batterie und stellen Sie sicher, dass die Systemspannung im normalen Betriebsbereich liegt.

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   Überprüfen Sie die spezifische Sicherung, die die Klemme 30 des DEF/AdBlue-Heizungssteuergeräts mit Strom versorgt.

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   Testen Sie das AdBlue-Leitungsheizungsrelais (oft als Relais 158 bezeichnet), um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß schaltet und nicht offen hängt.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am HCU und verwenden Sie ein Multimeter, um die Batteriespannung am Pin der Klemme 30 zu prüfen. Wenn keine Spannung vorhanden ist, suchen Sie nach einem offenen Stromkreis, einem durchgescheuerten Kabel oder einem korrodierten Steckverbinder zwischen dem Sicherungs-/Relaiskasten und dem HCU.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

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   Relais prüfen

   Zugang zum Hauptschaltschrank. Ziehen Sie das AdBlue-Leitungsheizungsrelais. Prüfen Sie es mit einem Multimeter auf Durchgang über die Spule und die Schaltkontakte. Wenn es defekt ist, ersetzen Sie das Relais.

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   Sicherung prüfen

   Überprüfen Sie die Sicherung der Klemme 30 des HCU. Wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie nicht einfach – prüfen Sie zuerst die DEF-Versorgungs- und Rücklaufleitungsheizungen auf einen Masseschluss, der eine häufige Ursache für das Durchbrennen dieser Sicherung ist.

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   Stromkreis verfolgen

   Wenn Sicherung und Relais in Ordnung sind, verfolgen Sie das Kabel der Klemme 30 vom Schaltschrank bis zum Heizungssteuergerät. Reparieren Sie alle gebrochenen Kabel oder reinigen Sie korrodierte Pins in den Steckverbindern.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das Case Electronic Service Tool oder EASY Station), um den Fehlercode 19879 (F-3360-14) zu löschen.

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   Reparatur überprüfen

   Betreiben Sie die Maschine und überwachen Sie die Parameter des DEF/AdBlue-Systems, um sicherzustellen, dass das HCU kommuniziert und mit Strom versorgt wird.