Case IH 19879 – Heater Control Unit (HCU): Heizungssteuergerät meldet fehlende Spannung an Klemme 30

Das Heizungssteuergerät (HCU) erhält keine Hauptbatteriespannung (Klemme 30). Ohne diese Spannung kann das DEF-Heizsystem nicht funktionieren, was bei kaltem Wetter zu einer Leistungsreduzierung aufgrund von Emissionsproblemen führen kann.

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   Überprüfen Sie, ob die Grundspannung der Maschinenbatterie ausreichend ist und die Batteriepole sauber und fest sitzen.

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   Suchen Sie den Elektrokasten und überprüfen Sie die Sicherung(en), die die Klemme 30 des Heizungssteuergeräts mit Strom versorgen.

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   Prüfen Sie das HCU-Relais der AdBlue-Leitungsheizung (oft ein 5-poliges Relais), um sicherzustellen, dass es die Stromversorgung korrekt schaltet.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen Batterie/Sicherungskasten und dem HCU auf Brüche, Scheuerstellen, Korrosion oder lose Steckverbinderstifte.

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   Trennen Sie das HCU und verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung direkt an Pin 30 des HCU-Steckverbinders zu messen.

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   Stromversorgung trennen

   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

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   Durchgebrannte Sicherungen ersetzen

   Wenn die Sicherung der Klemme 30 durchgebrannt ist, ersetzen Sie diese. (Hinweis: Wenn sie sofort nach dem Wiederanschließen der Stromversorgung erneut durchbrennt, liegt ein Masseschluss im Kabelbaum vor, der lokalisiert werden muss).

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   Verkabelung reparieren

   Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel oder korrodierte Pins im Klemme-30-Stromkreis, der das HCU versorgt.

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   Relais ersetzen

   Wenn das Relais der AdBlue-Leitungsheizung den Banktest nicht besteht, ersetzen Sie es durch ein neues OEM-Relais.

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   HCU ersetzen

   Wenn die Verkabelung, Sicherungen und Relais alle als intakt verifiziert wurden (d.h. 12V/24V erreichen definitiv den HCU-Steckverbinder), das HCU aber immer noch einen internen Fehler aufgrund fehlender Spannung meldet, ist das Heizungssteuergerät selbst intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH EST), um die Fehlercodes zu löschen, und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob das DEF-System ohne den Fehlercode 19879 initialisiert wird.