Case IH 19889 (DTC 45E1) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Vehicle Control Module (VCM) / Heater Control Unit (HCU): CAN-Nachricht für Fahrzeuggeschwindigkeit nicht empfangen
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät erwartet eine kontinuierliche Übertragung der Fahrgeschwindigkeit der Maschine über den Controller Area Network (CAN)-Bus, aber das spezifische Datenpaket fehlt oder überschreitet die Zeitüberschreitung.
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- MAXXUM T4E
- 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
- N-Series Tractor Loader Backhoes (TLBs)
Ursache prüfen
Beobachten Sie den Kabinenmonitor (z. B. AFS Pro 700), um festzustellen, ob die Maschine während der Fahrt die Fahrgeschwindigkeit registriert. Wenn die Anzeige während der Fahrt „0“ anzeigt, ist wahrscheinlich der Geschwindigkeitssensor selbst oder dessen direkte Verkabelung die Ursache.
Suchen Sie nach anderen CAN-Bus-Kommunikationsfehlern (z. B. SPN 19887 oder 19888). Wenn mehrere Module fehlende Nachrichten melden, kann das gesamte CAN-Netzwerk aufgrund eines Kurzschlusses oder eines defekten Abschlusswiderstands ausgefallen sein.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Getriebe/Fahrgeschwindigkeitssensor zum Hauptkabinensteuergerät und zum Motorsteuergerät (ECU)/VCM führt, visuell auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder eingeklemmte Kabel.
Trennen Sie die Steckverbinder des Steuergeräts und des Geschwindigkeitssensors, um nach zurückgeschobenen Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt zu suchen.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Prüfung zu vermeiden.
CAN-Durchgang prüfen
Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am Diagnoseanschluss. Ein intakter CAN-Bus sollte ungefähr 60 Ohm anzeigen. Wenn er 120 Ohm anzeigt, ist ein Abschlusswiderstand oder ein Abschnitt des Busses unterbrochen.
Verkabelung reparieren
Wenn ein Bruch oder Kurzschluss gegen Masse in den CAN-Leitungen zwischen dem Geschwindigkeitssensor/Getriebesteuergerät und dem Motorsteuergerät (ECU) gefunden wird, spleißen und versiegeln Sie die beschädigten Kabel mit OEM-zugelassenen Schrumpfverbindern.
Verbindungen reinigen
Tragen Sie Dielektrikumfett auf die Steckverbinder des Steuergeräts und des Sensors auf und verbinden Sie diese sicher wieder, wobei Sie darauf achten müssen, dass keine Pins verbogen sind.
Sensor ersetzen
Wenn die Verkabelung vollständig intakt und der CAN-Bus fehlerfrei ist, der Geschwindigkeitssensor jedoch intern kurzgeschlossen oder defekt ist, entfernen Sie die Halteschraube, ziehen Sie den alten Geschwindigkeitssensor aus dem Getriebe/Gehäuse und installieren Sie einen neuen.
Löschen und Testen
Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes über das Diagnosemenü und machen Sie eine Probefahrt mit der Maschine, um sicherzustellen, dass das Steuergerät die Geschwindigkeitsmeldung erfolgreich empfängt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Fahrgeschwindigkeitssensor / Motordrehzahlsensor
84212481Für einige Case IH Anwendungen; Händler muss den genauen Getriebegeschwindigkeitssensor für die 240er Serie überprüfen.
CAN-Bus-Kabelbaum-Pigtail / Steckverbinder-Kit
Wird verwendet, wenn der Steckverbinder am Sensor oder Steuergerät korrodiert ist.
Abschlusswiderstand
Erforderlich, wenn der CAN-Bus-Widerstand außerhalb der Spezifikation liegt.
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