1991-09 - UCM

Case IH 1991-09 - UCM – UCM: Zusatzventil 7 Anschluss Durchflussregelung

Fehlerbeschreibung

Der Vorsteuerkopf für das hintere Zusatzventil Nr. 7 hat Kommunikationsfehler. Ein fehlerhafter Vorsteuerkopf kann einen Kurzschluss verursachen oder das Netzwerk stören, wodurch die CAN-Bus-Kommunikation unterbrochen wird und das Modul unerwartet zurückgesetzt wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Optum 270
  • Optum 300
  • Puma 185
  • Puma 185CVT
  • Puma 200
  • Puma 220
  • Puma 220CVT
  • Puma 240CVT
  • Steiger 350
  • Steiger 400
  • Steiger 450
  • Steiger 500
  • Steiger 580
  • Quadtrac 370
  • Quadtrac 420
  • Quadtrac 450
  • Quadtrac 470
  • Quadtrac 500
  • Magnum 210
  • Magnum 280

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob der Vorsteuerkopf Nr. 7 die Ursache der Netzwerkstörung ist.

  2. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Vorsteuerkopf Nr. 7 ab. Wenn der Vorsteuerkopf intern defekt ist und den CAN-Bus stört, ermöglicht das Abziehen, dass die restlichen Fernventile und die Kommunikation sofort wieder online gehen.

Reparaturschritte

  1. Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe Nr. 7 lokalisieren

    Lokalisieren Sie den hinteren Fernventilblock und identifizieren Sie die Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe Nr. 7.

  2. Elektrischen Steckverbinder abziehen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Vorsteuerkopf Nr. 7 ab, um zu überprüfen, ob die CAN-Bus-Kommunikation wiederhergestellt ist.

  3. Befestigungsteile entfernen

    Entfernen Sie die Befestigungsteile (z. B. die M5 x 20 mm Innensechskantschrauben), mit denen der Vorsteuerkopf am Ventilkörper befestigt ist.

  4. Fehlerhaften Vorsteuerkopf entfernen

    Entfernen Sie die fehlerhafte Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe.

  5. Neuen Vorsteuerkopf installieren

    Installieren Sie die neue Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe und befestigen Sie die Hardware.

  6. Elektrischen Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Hydraulische Ventilkalibrierung durchführen

    Führen Sie die hydraulische Ventilkalibrierung über das Display des Traktors durch, damit das UCM den neuen Vorsteuerkopf lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Ventilbaugruppe, Vorsteuerkopf STD

    47735860

    Passend für Puma, Optum, Steiger, Quadtrac

  • Ventilbaugruppe, Vorsteuerkopf, Fest

    51456399

    Passend für Magnum

  • Magnetventil, Vorsteuerkopf-Baugruppe

    84478197
  • Innensechskantschraube

    14304324

    M5 x 20 mm, Klasse 8.8, zur Montage des Vorsteuerkopfs

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