Case IH 2013 – Transmission Controller: Hoch- und Herunterschalttasten gleichzeitig gedrückt.

Das Steuergerät empfängt gleichzeitig geschlossene Stromkreissignale von den Hochschalt- und den Herunterschalttasten. Da ein Getriebe nicht gleichzeitig hoch- und herunterschalten kann, wird dies als ungültiger Zustand oder Logikfehler erkannt. Dieser zugrunde liegende Zustand wird typischerweise durch eine physisch klemmende Taste am Multifunktionsgriff/Wendehebel, einen internen Kurzschluss innerhalb der Schalterbaugruppe oder einen Kurzschluss im Kabelbaum verursacht.

• Maxxum
• Case IH Puma Series (140, 155, 185, 190, 210, 225, 230, 240)
• Case IH Magnum Series (235–340, Series 4)
• Case IH Maxxum and MXU Series (MXU135)
• Case IH Steiger / Quadtrac Series (9330, 9370, 9380, 9390)

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   Sicht- und physische Prüfung: Überprüfen Sie die Hochschalt- und Herunterschalttasten am Multifunktionsgriff (MFH) oder Wendehebel. Prüfen Sie, ob eine der Tasten physisch klemmt, durch Schmutz/Ablagerungen festsitzt oder mechanisch defekt ist.

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   Durchgangsprüfung: Trennen Sie die Schalterbaugruppe vom Kabelbaum. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter auf interne Kurzschlüsse zu prüfen. Vergewissern Sie sich, dass der Schalter beide Stromkreise als geschlossen anzeigt, ohne betätigt zu werden.

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   Kabelbaumprüfung: Wenn der Schalter in Ordnung ist, überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Multifunktionsgriff und dem Getriebesteuergerät. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen oder geschmolzener Isolierung, die einen Masseschluss oder einen Kurzschluss zwischen den beiden Signalleitungen verursachen.

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   Traktor ausschalten, Feststellbremse anziehen und Batterie abklemmen.

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Befestigungsschrauben und Verkleidungen entfernen.

   Entfernen Sie vorsichtig die Befestigungsschrauben und Kunststoffverkleidungen am Multifunktionsgriff oder an der Armlehnenkonsole, um Zugang zur internen Schalterverkabelung zu erhalten.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen.

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, der die Hochschalt-/Herunterschalttastenbaugruppe mit dem Hauptkabelbaum der Armlehne verbindet.

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   Befestigungsteile entfernen.

   Entfernen Sie die Befestigungsteile (Schrauben oder Klammern), die die defekte Schalterbaugruppe oder den gesamten Griff in Position halten.

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   Neue Schalterbaugruppe oder Griff installieren.

   Installieren Sie die neue Schalterbaugruppe oder den Ersatz-Multifunktionsgriff.

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   Elektrischen Steckverbinder wieder anschließen.

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verkabelung korrekt verlegt ist, damit sie beim Zusammenbau des Griffgehäuses nicht eingeklemmt wird.

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   Griffabdeckungen und Verkleidungen wieder anbringen.

   Bringen Sie die Griffabdeckungen und Verkleidungen wieder an.

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   Batterie wieder anschließen und Zündung einschalten.

   Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON.

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   Gespeicherten Fehlercode 2013 löschen.

   Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 2013 über das Diagnosemenü des Traktors oder das CNH Electronic Service Tool (EST).

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    Hochschalt- und Herunterschaltfunktionen testen.

    Testen Sie die Hochschalt- und Herunterschaltfunktionen, um den ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen. Wenn das Getriebe zuvor aufgrund dieses Codes unkalibriert war, fahren Sie mit dem Getriebekupplungskalibrierungsprozess fort.