Case IH 2014 – TRANS (Transmission) Controller: Schalter 4 / 5 Fehler (nicht verwendet)

Fehlercode 2014 ist offiziell als „Schalter 4 / 5 Fehler (nicht verwendet)“ bezeichnet. Er wird oft mit Code 2111 (FNR-Neutralstellungsschalter – Hochspannung) verwechselt, was bedeutet, dass das Steuergerät ein Spannungssignal über dem erwarteten Schwellenwert empfängt. Dies deutet typischerweise auf einen offenen Stromkreis, einen nicht angeschlossenen Sensor oder einen Kurzschluss eines Kabels zur Stromversorgung hin, was verhindert, dass das System überprüfen kann, ob sich das Getriebe sicher in Neutralstellung befindet.

• Farmall
• Case IH Magnum series (e.g., 235 – 340 Series 4)
• Case IH Steiger series
• Case IH Farmall series

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   Überprüfen Sie die Diagnoseanzeige, um zu bestätigen, ob der aktive Code 2014 (Schalter 4/5 Fehler) oder 2111 (FNR-Neutralstellungsschalter – Hochspannung) ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das FNR-Bedienteil mit dem Getriebesteuergerät verbindet, auf durchtrennte Kabel, korrodierte Steckverbinderstifte oder durchgescheuerte Isolierungen, die einen Kurzschluss zur Stromversorgung verursachen.

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   Entfernen Sie den Neutralstellungsschalter und prüfen Sie den Widerstand mit einem Multimeter (sollte im gedrückten Zustand nahe 0-1 Ohm anzeigen; 300+ Ohm weisen auf einen defekten Schalter hin).

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   Stellen Sie sicher, dass der Schalter auf die richtige Tiefe eingeschraubt ist und nicht aufgrund übermäßiger Dichtungen oder Distanzscheiben zu hoch sitzt.

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   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Lokalisieren Sie den FNR-Neutralstellungsschalter am Getriebegehäuse oder am FNR-Bedienteil.

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   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Schalter.

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   Schrauben Sie den Schalter aus dem Getriebegehäuse und entfernen Sie ihn.

   Seien Sie darauf vorbereitet, eine kleine Menge Öl aufzufangen, und achten Sie sorgfältig auf interne Arretierkugeln, die beim Entfernen des Schalters herausfallen könnten.

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   Installieren Sie den Ersatz-Neutralstellungsschalter.

   Wichtiger Schritt: Sie müssen die exakte Dicke der Distanzscheiben oder die korrekte Anzahl der für Ihr Modell vorgeschriebenen Dichtungen verwenden. Wenn der Schalter zu tief installiert wird, kann er die Schaltwelle blockieren; wenn er zu flach installiert wird, registriert er die Neutralstellung nicht.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und verbinden Sie die Batterie wieder.

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   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (nicht starten) und navigieren Sie zum Diagnose-Informationsbildschirm des Traktors, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.

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   Testen Sie den FNR-Hebel, um sicherzustellen, dass der Traktor die Neutralstellung erkennt und das Starten des Motors ermöglicht.