Case IH 2018 – Armrest Control Module (ARM) or Electronic Hydraulic Remote (EHR) Controller: Spannung vom R2-Schalter zu hoch

Das Steuergerät empfängt eine Signalspannung vom R2-Schalter, die den maximal erwarteten Betriebsbereich überschreitet (typischerweise über 4,5 V in einem 5-V-Referenzstromkreis). Dies deutet fast immer auf eine Unterbrechung (ein gebrochenes Kabel oder einen getrennten Stecker), einen Masseverlust (der dazu führt, dass das Signal hochzieht) oder einen Kurzschluss zu einer Stromquelle mit höherer Spannung hin.

• Farmall
• Case IH Magnum Series (e.g., 250, 280, 310, 340, 380)
• Case IH Steiger / Quadtrac Series
• Case IH Puma Series (e.g., 185, 200, 220)

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   Sichtprüfung: Zugang zur Armlehnenkonsole verschaffen und den Kabelbaum sowie den Steckverbinder am R2-Schalter prüfen. Achten Sie auf herausgerutschte Pins, Korrosion oder scheuernde Kabel.

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   Masseprüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um sicherzustellen, dass der Schalter eine solide Masseverbindung hat. Eine offene Masseverbindung ist die häufigste Ursache für einen Fehlercode „Spannung zu hoch“.

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   Spannungsprüfung: Zündung einschalten (Motor aus). Das Signalkabel am R2-Schalter rückseitig prüfen. Wenn es volle 5 V oder 12 V anzeigt, prüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss zur Stromversorgung.

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   Der Tauschtest: Da die EHR-Schalter (R1, R2, R3, R4) oft identisch sind, tauschen Sie den R2-Schaltersteckverbinder mit dem R1- oder R3-Schalter. Wenn sich der Fehlercode ändert und den neuen Schalterstandort anzeigt (z. B. „Spannung vom R1-Schalter zu hoch“), ist der Schalter selbst intern defekt. Bleibt der Fehler im R2-Stromkreis bestehen, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im Armlehnen-Steuergerät.

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   Traktor ausschalten und das negative Batteriekabel abklemmen.

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   Die Torx-/Kreuzschlitzschrauben entfernen, die das Armlehnenbedienfeld oder das spezifische EHR-Pod-Gehäuse sichern.

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   Das Panel vorsichtig anheben, um die Verkabelung darunter freizulegen.

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   Den elektrischen Kabelbaum vom defekten R2-Schalter trennen.

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   Die Halteklammern drücken oder die Befestigungsschrauben entfernen, die den R2-Schalter in der Armlehnenblende halten, und den Schalter herausziehen.

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   Den Ersatzschalter in die Blende einrasten und den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen.

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   Die Armlehnenkonsole wieder zusammenbauen.

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   Die Batterie wieder anschließen.

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   Zündung einschalten und die inaktiven Fehlercodes löschen.

   Je nach Traktormodell kann die Installation eines neuen EHR-Schalters erfordern, dass Sie das EHR-Hebelkalibrierungsverfahren über das Pro 700/1200 Display durchführen, damit das ECU die neutralen, ausgefahrenen und eingefahrenen Spannungswerte des neuen Schalters lernen kann.