Case IH 2021 – Transmission Control Unit (TCU) or Chassis Controller: Fehler Kabelbaum Fahrgestell / Getriebesteckverbinder getrennt

Die Hauptstromverbindung zum Getriebe ist unterbrochen. Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise eine Unterbrechung, ein loser oder getrennter Getriebe-Durchführungssteckverbinder oder ein durchtrenntes Kabel im Fahrgestellkabelbaum.

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   Suchen Sie den Getriebe-Durchführungssteckverbinder (den elektrischen Hauptdurchführungssteckverbinder am Getriebegehäuse). Stellen Sie sicher, dass er vollständig sitzt, verriegelt und nicht physisch beschädigt ist.

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   Überprüfen Sie die Verlegung des Fahrgestellkabelbaums vom TCU zum Getriebe auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen am Rahmen oder Brüche.

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   Trennen Sie den Durchführungssteckverbinder und überprüfen Sie die internen Pins. Achten Sie auf zurückgeschobene Pins, verbogene Kontakte, Feuchtigkeitseintritt oder grüne Korrosion.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung der Kabelbaumdrähte zwischen dem TCU und dem Getriebesteckverbinder durchzuführen, um Unterbrechungen zu isolieren.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zum Steckverbinder

   Suchen Sie den Getriebe-Durchführungssteckverbinder. Je nach Traktormodell müssen Sie möglicherweise Abdeckungen oder Zugangsklappen entfernen.

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   Reinigen und Prüfen

   Trennen Sie den Durchführungssteckverbinder. Reinigen Sie sowohl das Stecker- als auch das Buchsenteil gründlich mit einem elektrischen Kontaktreiniger.

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   Verkabelung/Pins reparieren

   Wenn die Pins korrodiert oder beschädigt sind, müssen sie neu belegt werden. Wenn der Kabelbaum selbst scheuert oder gebrochen ist (ein häufiges Problem bei Maschinen mit vielen Betriebsstunden), reparieren Sie die gebrochenen Kabel mit geeigneten wetterfesten Spleißtechniken oder ersetzen Sie den betroffenen Getriebekabelbaumabschnitt vollständig.

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   Wiederzusammenbau

   Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf die Steckverbinderdichtung auf (vermeiden Sie die Pins selbst), um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Schließen Sie den Durchführungssteckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass der Verriegelungsring oder die Lasche sicher einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors oder ein CNH-Scan-Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode 2021 zu löschen.

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   Probefahrt

   Betreiben Sie den Traktor durch seine Gänge, um sicherzustellen, dass das Getriebe korrekt schaltet und der Fehlercode nicht erneut auftritt.