2024 (518386.13) - DEC

Case IH 2024 (518386.13) - DEC – Transmission Control Unit (TCU / Trans): Alle Kupplungen nicht kalibriert

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät verfügt nicht über die erforderlichen Eingriffs- und Füllzeitdaten für die Getriebekupplungen. Dies ist der Standardzustand, wenn ein brandneues Getriebesteuergerät im Traktor installiert wird, oder es kann auftreten, wenn der Speicher des Moduls gelöscht oder beschädigt wurde.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Steiger / Quadtrac Series
  • Case IH TG Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob das Getriebesteuergerät (TCU) kürzlich ersetzt, aktualisiert oder geflasht wurde, wodurch dieser Fehlercode zu erwarten wäre.

  2. Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur – sie muss für optimale Kalibrierungsergebnisse auf einen bestimmten Betriebsbereich (typischerweise zwischen 60 °C / 140 °F und 105 °C / 221 °F) erwärmt werden.

  3. Führen Sie eine Sicherheitsüberprüfung durch: Stellen Sie sicher, dass die Maschine auf einer ebenen Fläche in einem weitläufigen Bereich ohne Hindernisse, Personen und Haustiere geparkt ist und die Feststellbremse angezogen ist.

Reparaturschritte

  1. Getriebeöl erwärmen

    Starten Sie den Motor und erwärmen Sie das Getriebeöl auf mindestens 60 °C (140 °F).

  2. CONFIG MENU aufrufen

    Schalten Sie den Zündschlüssel AUS und dann auf die Position EIN. Halten Sie innerhalb von 10 Sekunden die Enter-Taste auf der Tastatur gedrückt, um das CONFIG MENU aufzurufen.

  3. TCU auswählen

    Verwenden Sie die Abwärtspfeiltaste, um TCU in der Menüliste zu markieren, und drücken Sie Enter.

  4. Getriebe-Untermenüs aufrufen

    Navigieren Sie nach unten zum ETC MENU-Bildschirm und drücken Sie Enter, um die Getriebe-Untermenüs (TRANS VIEW) aufzurufen.

  5. TRANS SETUP aufrufen

    Scrollen Sie nach unten zum TRANS SETUP-Bildschirm und drücken Sie Enter.

  6. Kupplungskalibrierung auswählen

    Wählen Sie den Bildschirm Cltch Cal (Kupplungskalibrierung) und drücken Sie Enter.

  7. Öltemperatur überprüfen

    Der Bildschirm zeigt „Oil Deg“ an, die aktuelle Hydrauliköltemperatur. Wenn die Temperatur im Bereich von 60–105 °C liegt, drücken Sie Enter, um zu beginnen.

  8. Kalibrierung initiieren

    Das System fordert Sie auf, die Kupplungen nacheinander zu kalibrieren (z. B. F1, F4, R1 usw.). Drücken Sie Enter, um die Kalibrierung für die angezeigte Kupplung zu initiieren.

  9. Auf Kalibrierung warten

    Das Getriebe schaltet automatisch und moduliert die Magnetventile, um die korrekten Füllzeiten zu finden. Sobald die richtige Kalibrierung gefunden wurde, werden die Kalibrierungsnummern gefolgt von einem Sternchen (*) angezeigt.

  10. Bestätigen und wiederholen

    Drücken Sie Enter zur Bestätigung und wiederholen Sie den Vorgang für die nächste Kupplung, bis Sie alle durchlaufen haben.

  11. Menü verlassen

    Nach Abschluss wird auf dem Display „Trans cal complete“ angezeigt. Verlassen Sie das Menü.

  12. Kalibrierungswerte speichern

    Wichtiger Schritt: Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie das System vollständig herunterfahren, um die neuen Kalibrierungswerte im Speicher des TCU zu speichern.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Getriebesteuergerät (TCU)

    Nur erforderlich, wenn das Modul einen internen Speicherfehler erlitten hat.

  • Getriebekupplungsmagnetventil / Kartusche

    Nur erforderlich, wenn eine bestimmte Kupplung während des Vorgangs aufgrund eines mechanischen oder elektrischen Magnetventilfehlers nicht kalibriert werden kann.

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

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