Case IH 2029 – Transmission Controller (TCU) / Electronic Transmission Control (ETC): Kupplung A nicht kalibriert

Das Getriebesteuergerät verfügt nicht über die korrekten Kalibrierungswerte (Schnellfüllanpassungen und Druckparameter) für das Kupplungspaket „A“. Ohne diese gelernten Werte kann das Getriebe die notwendigen Öffnungen der Magnetventile zur Ölversorgung der Kupplung nicht genau berechnen, was zu hartem Schalten, unregelmäßigem Einrücken oder einer vollständigen Deaktivierung der betroffenen Gänge führen kann.

• Farmall
• Magnum Series (e.g., 235–340, MX Magnum, MX210-MX285)
• Puma Series (e.g., 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Farmall Series (e.g., 85C, 95C, 105C, 95U, 105U, 115U Pro EP)
• JXU Series (e.g., JXU75, JXU85, JXU95, JXU105, JXU115)
• Maxxum Series (e.g., MXM 120-190)
• Steiger / Quadtrac Series

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   Getriebeöltemperatur prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Öl auf 60 °C bis 105 °C (140 °F - 221 °F) erwärmt ist, da eine Kalibrierung bei kaltem Öl nicht erfolgreich durchgeführt werden kann.

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   Auf zugehörige Magnetventil- oder Druckfehlercodes prüfen: Suchen Sie nach aktiven kritischen Getriebefehlercodes (wie 2033, 2503 oder 2505), die eine Kalibrierung verhindern würden.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen (falls elektrische Fehlercodes vorhanden sind): Wenn die Fehlercodes 2503 oder 2505 aktiv sind, prüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Magnetventil der Kupplung A auf Masseschlüsse oder offene Stromkreise.

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   Maschine für Kalibrierung vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen, freien Fläche ohne Hindernisse ab. Ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie sicher, dass der Bereich frei ist, da sich die Maschine während der Kalibrierung automatisch bewegen kann.

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   Getriebeöl erwärmen

   Erwärmen Sie das Getriebeöl auf mindestens 60 °C (140 °F).

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   Konfigurationsmenü aufrufen

   Rufen Sie das Konfigurationsmenü auf. Bei vielen Modellen (wie dem Magnum) geschieht dies durch Drücken und Halten der „Enter“-Taste auf der Tastatur innerhalb von zehn Sekunden nach dem Einschalten der Zündung.

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   Zum TCU navigieren

   Verwenden Sie die Pfeiltasten, um zum TCU (Transmission Control Unit) zu navigieren, und drücken Sie Enter.

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   Zu TRANS SETUP navigieren

   Navigieren Sie zum ETC MENU (Electronic Transmission Control) und dann zu TRANS SETUP.

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   Kupplungskalibrierung auswählen

   Wählen Sie Cltch Cal (Kupplungskalibrierung) und drücken Sie Enter.

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   Öltemperatur überprüfen

   Der Bildschirm zeigt die aktuelle Öltemperatur an. Wenn diese im Bereich von 60 °C - 105 °C liegt, drücken Sie Enter, um fortzufahren.

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   Kalibrierung starten

   Das System fordert Sie auf, die Kupplungen zu kalibrieren (beginnend mit F1/Kupplung A). Das Steuergerät passt die Motordrehzahl automatisch an und misst die Kupplungsdrehzahlsensoren, um die Schnellfüllparameter zu berechnen.

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   Kupplung A Kalibrierung speichern

   Sobald das Steuergerät die korrekten Kalibrierungsnummern für Kupplung A gefunden hat, erscheint ein Sternchen (*). Drücken Sie Enter, um den Wert zu speichern.

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    Verbleibende Kupplungen kalibrieren

    Wiederholen Sie den Vorgang für die verbleibenden Kupplungen (B, C, D usw.), wie aufgefordert, bis auf dem Bildschirm „Trans Cal Complete“ angezeigt wird.

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    Kalibrierungswerte speichern

    Schalten Sie die Zündung AUS, um die Kalibrierungswerte dauerhaft im TCU zu speichern.