Case IH 2037 – Transmission Controller (Trans): Kupplungspedalschalter (unten) offener Stromkreis oder Kupplungsrelais (unten) hängt offen
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt nicht die erwartete Spannung, die anzeigt, dass das Kupplungspedal vollständig durchgetreten wurde. Das System kann die physische Position des Kupplungspedals nicht überprüfen, da der Stromkreis unterbrochen (offen) ist oder das Relais, das für die Übertragung dieses Zustands verantwortlich ist, mechanisch oder elektrisch in der offenen Position hängt.
Gilt für diese Maschinen
8 Maschinen- Magnum
- Maxxum
- Farmall
- Steiger T4B
- Case IH Magnum 235 – 340 (Series 4)
- Case STX Steiger tractors (350 to 600 HP)
- Older Case IH Maxxum series (e.g., 5100 and 5200 series such as the 5240)
- Farmall series
Ursache prüfen
Relais-Tauschtest: Suchen Sie die Getriebe-/Kupplungsrelais im Sicherungskasten. Tauschen Sie das Relais „Kupplung unten“ mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais gleicher Stromstärke und Pinbelegung (z. B. ein Beleuchtungs- oder Hupenrelais). Wenn der Traktor wieder Fahrfunktion hat und der Fehlercode gelöscht wird, ist das Relais der Übeltäter.
Schalter-Durchgangstest: Greifen Sie auf den Kupplungspedalschalter an der Basis des Kupplungspedals zu. Trennen Sie den Kabelbaum und verwenden Sie ein Multimeter, um den Durchgang über die Schalterklemmen zu prüfen. Der Schaltzustand sollte sich sauber ändern, wenn das Pedal bis zum Boden durchgedrückt wird. Wenn er unabhängig von der Pedalposition offen anzeigt, ist der Schalter defekt.
Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kupplungspedalschalter führt, auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder getrennte Pins, die einen offenen Stromkreis verursachen würden.
Reparaturschritte
Traktor ausschalten
Wenn Sie das Relais ersetzen: Schalten Sie den Traktor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Sicherungskasten zugänglich machen
Greifen Sie auf den Hauptsicherungs- und Relaiskasten zu (Position variiert je nach Kabinenmodell, oft an der rechten Konsole oder Spritzwand).
Fehlerhaftes Relais entfernen
Ziehen Sie das fehlerhafte Kupplungsrelais heraus.
Neues Relais einbauen
Drücken Sie das neue Ersatzrelais fest in die Buchse.
Getriebe testen
Starten Sie den Traktor und testen Sie das Einrücken des Getriebes.
Maschine vorbereiten
Wenn Sie den Kupplungspedalschalter ersetzen: Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Schalter lokalisieren
Lokalisieren Sie die Kupplungspedalschalterbaugruppe am unteren Ende des Kupplungspedalwegs.
Kabelbaum trennen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Schalter.
Fehlerhaften Schalter entfernen
Schrauben oder clipsen Sie den fehlerhaften Schalter von seiner Halterung ab.
Neuen Schalter einbauen
Installieren Sie den neuen Kupplungspedalschalter. Stellen Sie sicher, dass er richtig eingestellt ist, sodass das Pedal nur am untersten Punkt seines Weges festen Kontakt mit dem Schalteraktuator herstellt (eine falsche Einstellung kann den zugehörigen Fehlercode 2047 auslösen).
Kabelbaum wieder anschließen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Fehlercodes löschen und testen
Löschen Sie die Fehlercodes mit einem elektronischen Servicetool oder durch Ein- und Ausschalten der Zündung und testen Sie dann den Traktor, um sicherzustellen, dass alle Bereiche und Lastschaltstufen korrekt funktionieren.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Kupplungspedalschalter
87369250Passend für Magnum-, Maxxum- und Farmall-Serien. Oft ein 2-poliger oder 4-poliger Öffner/Schließer-Schalter, abhängig vom spezifischen Getriebe.
Kupplungspedalschalter
92397C1Alternative OEM-Teilenummer
Kupplungspedalschalter
84558422Alternative OEM-Teilenummer
Kupplungspedalschalter
1964885C4Alternative OEM-Teilenummer
Kupplungsrelais
84375385Generisches Teil: 12V 20A/30A 5-Pin Relais
Kupplungsrelais
90338514Alternative OEM-Teilenummer
Kupplungsrelais
1987409C2Häufig bei älteren Maxxum-Modellen
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