Case IH 2040 – MCM (Main Controller Module) / Transmission Controller: Inkonsistente Bereichshebel-Statusschalter (R1 und R2)
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehler tritt auf, wenn die Maschine in Bewegung ist, aber beide Bereichshebel-Statusschalter (R1 und R2) länger als 3 Sekunden als „aus“ (offen) registriert sind. Infolgedessen erkennt das Steuergerät, dass sich der Bereichshebel in der neutralen Position befindet, obwohl physisch ein Getriebebereich eingelegt ist.
Gilt für diese Maschinen
13 Maschinen- Farmall
- Farmall 95U
- Farmall 105U
- Farmall 115U
- Maxxum
- Puma
- Magnum
- TL-A Series
- TL70A
- TL80A
- TL90A
- TL100A
- T5 Series
Ursache prüfen
Mechanische Wegprüfung: Drücken Sie auf die Spitze des Schalters; er muss innerhalb von maximal 1 mm Tastenhub schließen. Wenn der Tastenhub 1 mm überschreitet, bevor sich der Status ändert, ist der Schalter defekt und muss ersetzt werden.
Widerstandsprüfung (Ohmmeter): Prüfen Sie den korrekten Widerstand zwischen den Steckverbinderstiften beider Schalter (Offene Position: 2760 Ohm ± 140 Ohm; Geschlossene Position: 560 Ohm ± 67 Ohm).
Steuergeräteprüfung: Wenn die Schalter die Spezifikationen perfekt erfüllen, könnte der Fehler im MCM (Steuergerät) oder im Kabelbaum liegen, der die Schalter mit dem MCM verbindet.
Reparaturschritte
Schalter ausbauen
Entfernen Sie die Bereichshebel-Statusschalter (R1 und R2) aus ihrem Montagekasten.
Bereichshebel positionieren
Bringen Sie den Bereichshebel des Traktors in die HI-Position (Schnell).
Abstand D messen
Messen Sie mit einem Tiefenmessgerät den Abstand (D) zwischen dem Ende des internen Fühlers und der Innenfläche der Aussparung, in der der Sensor im Stützkasten untergebracht ist.
Abstand D1 messen
Messen Sie mit dem Sensor in der Hand den Abstand (D1) zwischen dem Ende des Sensorknopfes und der Innenfläche der Sechskantmutter des Sensors.
Weg C bestimmen
Bestimmen Sie den erforderlichen Sensorknopfweg (C), der zwischen 2,4 mm und 2,8 mm liegen muss.
Unterlegscheibendicke S berechnen
Berechnen Sie die erforderliche Dicke der Einstellscheibe (S) mit der Formel: S = D1 - (D + C).
Unterlegscheiben einbauen und testen
Bauen Sie die Unterlegscheiben der richtigen Dicke ein, installieren Sie die Schalter wieder und testen Sie den Traktor in Bewegung, um sicherzustellen, dass das MCM die Bereichseinstellung korrekt erkennt und der Fehlercode gelöscht wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Bereichshebel-Statusschalter (Sensor R1 / R2)
Ersetzen Sie diese Schalter immer paarweise, wenn ein interner Verschleiß vermutet wird, und Sie müssen die manuelle Unterlegscheibenberechnung (S = D1 - (D + C)) durchführen, wenn Sie einen neuen Schalter installieren, da die Fertigungstoleranzen des neuen Schaltergehäuses von denen des alten abweichen.
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