Case IH 2051 – Transmission Control Unit (TCU): Getriebeöltemperatursensor – Unterbrechung im Stromkreis

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis des Getriebeöltemperatursensors festgestellt. Wenn ein Stromkreis „offen“ ist, hat er einen unendlichen Widerstand, den das Steuergerät typischerweise als maximalen Spannungswert interpretiert (z. B. eine volle 5-V-Rückmeldung bei einem 5-V-Referenzstromkreis), da der Thermistor die Spannung nicht mehr herunterzieht.

• Maxxum
• Farmall
• Magnum Series
• Steiger / Quadtrac Series
• Puma Series
• Maxxum Series
• Farmall Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Geberkörper des Getriebeöltemperatursensors, den elektrischen Steckverbinder und die Stifte visuell auf physische Schäden, Korrosion oder einen getrennten Stecker.

2. 2

   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Sensor zurück zum Getriebesteuergerät. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Schnitten oder gebrochenen Verbindungen, die eine Unterbrechung im Stromkreis verursachen würden.

3. 3

   Trennen Sie den Sensor und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand (Ohm) an den Sensoranschlüssen. Wenn das Multimeter „OL“ (Open Loop) oder unendlichen Widerstand anzeigt, ist der Sensor intern defekt.

4. 4

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus). Prüfen Sie den Sensorsteckverbinder auf der Kabelbaumseite, um sicherzustellen, dass das Steuergerät die richtige Referenzspannung (typischerweise 5 V) sendet und eine gute Masse bereitstellt.

1. 1

   Maschine vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.

2. 2

   Sensorbereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Getriebeöltemperatursensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen in das Getriebegehäuse gelangen.

3. 3

   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.

4. 4

   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie das Kabel mit wetterfesten Spleißverbindern oder ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail.

5. 5

   Vorbereitung auf Flüssigkeitsverlust

   Wenn der Sensor selbst defekt ist, stellen Sie eine kleine Auffangwanne unter den Sensorbereich, um geringfügigen Flüssigkeitsverlust aufzufangen.

6. 6

   Defekten Sensor entfernen

   Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den defekten Temperatursensor herauszuschrauben und zu entfernen.

7. 7

   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen OEM-Getriebeöltemperatursensor. (Wenn der Sensor keine vorab aufgetragene Gewindedichtung hat, tragen Sie eine für Traktoren zugelassene Gewindedichtung auf, um Lecks zu vermeiden). Ziehen Sie ihn gemäß der Herstellervorgabe an.

8. 8

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

9. 9

   Flüssigkeitsstand prüfen

   Prüfen Sie den Getriebeölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach, falls während des Austauschs Flüssigkeit verloren gegangen ist.

10. 10

    Fehlercode löschen

    Schalten Sie die Zündung ein, rufen Sie das Diagnosemenü des Traktors auf und löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 2051. Starten Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt.