2055

Case IH 2055 – CCU (Central Control Unit) / Transmission Controller (ATC / Trans): Spannung vom Shuttle-Hebel-Vorwärtsschalter zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Vorwärtspositionsschalter des Shuttle-Hebels, das die normalen Betriebsparameter überschreitet (typischerweise ein Kurzschluss zu einer 5V-Referenz oder einer +12V-Stromquelle).

Gilt für diese Maschinen

  • Farmall
  • Magnum Series
  • Puma Series
  • Farmall Series
  • Quadtrac

Ursache prüfen

  1. Betätigen Sie den Shuttle-Hebel mehrmals physisch durch Vorwärts, Neutral und Rückwärts, um potenziell festsitzende interne Mikroschalter zu lösen.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Shuttle-Hebel mit dem CCU-/Getriebesteuergerät verbindet, auf eingeklemmte Kabel, durchgescheuerte Isolierungen oder geschmolzene Leitungen.

  3. Trennen Sie den Steckverbinder des Shuttle-Hebel-Kabelbaums und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Kontakte, die Verbindungen überbrücken könnten.

  4. Messen Sie mit einem Multimeter den Vorwärtsschalterkreis auf der Hebelseite auf interne Kurzschlüsse zur Stromversorgung, wenn sich der Hebel in der Neutral- oder Rückwärtsposition befindet.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Zugang zum Hebel

    Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidungen oder die Seitenkonsolenverkleidung (je nachdem, wo der FNRP-Shuttle-Hebel montiert ist), um Zugang zur Basis der Shuttle-Hebel-Baugruppe zu erhalten.

  3. Kabelbaum trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Basis des Shuttle-Hebels ab.

  4. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum zwischen dem Hebel und der CCU ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums und verwenden Sie Schrumpfschlauch, um die Reparatur abzudichten.

  5. Shuttle-Hebel ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist und der Schalter selbst intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Befestigungselemente, die die Shuttle-Hebel-Baugruppe sichern, und installieren Sie eine neue oder wiederaufbereitete Einheit.

  6. Zusammenbauen und kalibrieren

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, montieren Sie die Verkleidung wieder und schließen Sie die Batterie wieder an. Führen Sie je nach Traktormodell eine Kalibrierung des Getriebes/Shuttle-Hebels über den Bildschirm des Traktors oder ein Diagnosetool durch, um den neuen Hebel mit der CCU zu synchronisieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Shuttle-Hebel-Baugruppe / Vorwärts-Rückwärts-Schalter / FNRP-Joystick

    48096923R

    Wiederaufbereiteter Shuttle-Hebel - FNRP mit momentaner Parksperre

  • Shuttle-Hebel-Baugruppe

    48096923

    Alternative/ersetzt durch OEM-Teilenummer

  • Shuttle-Hebel-Baugruppe

    84221690

    Alternative/ersetzt durch OEM-Teilenummer

  • Shuttle-Hebel-Baugruppe

    47677976

    Alternative/ersetzt durch OEM-Teilenummer

  • Shuttle-Hebel-Baugruppe

    47430154

    Alternative/ersetzt durch OEM-Teilenummer

  • Shuttle-Hebel-Baugruppe

    92123022

    Alternative/ersetzt durch OEM-Teilenummer

  • Shuttle-Hebel-Baugruppe

    90432680

    Alternative/ersetzt durch OEM-Teilenummer

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