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Case IH 21 – Electronic Draft Control (EDC) Module or Electronic Hitch Control (EHR) Unit: Spannung der Zugkraftempfindlichkeitsregelung niedrig (Kurzschluss oder Unterbrechung)

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Signalspannung des Potentiometers für die Zugkraftempfindlichkeit unter den zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Dies wird typischerweise durch einen Kabelbruch (Unterbrechung), einen Masseschluss des Kabels oder einen vollständigen internen Defekt des Potentiometers selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM120
  • MXM130
  • MXM140
  • MXM155
  • MXM175
  • MXM190
  • 7200 Series
  • MX210
  • MX230
  • MX255
  • MX285
  • 235-340 (Series 4)
  • Puma Series
  • Maxxum Series
  • Steiger Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie visuell den Kabelstrang des Heckkraftheber-Bedienfelds am Potentiometer für die Zugkraftempfindlichkeit auf getrennte Stecker, eingeklemmte Kabel oder Korrosion.

  2. Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangs- und Kurzschlusstest durch, indem Sie das Potentiometer und das EDC-Steuergerät trennen und dann das Signalkabel auf Durchgang und Masseschluss prüfen.

  3. Führen Sie einen Wackeltest am Kabelbaum und den Steckverbindern durch, während Sie die Durchgängigkeit prüfen, um intermittierende Stromkreisunterbrechungen zu identifizieren.

  4. Testen Sie das Potentiometer, indem Sie den Widerstand messen, während Sie den Drehknopf langsam drehen, und stellen Sie sicher, dass sich der Widerstand gleichmäßig und ohne tote Stellen ändert.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Zugang zum Bedienfeld

    Entfernen Sie die Verkleidungen an der rechten Bedienkonsole, um die Unterseite des Kraftheber-Bedienfelds freizulegen.

  3. Fehlerhaftes Bauteil entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Potentiometer für die Zugkraftempfindlichkeit. Ziehen Sie den Einstellknopf von der Oberseite der Konsole ab, lösen Sie die Befestigungsmutter und entfernen Sie das Potentiometer.

  4. Verkabelung reparieren

    Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen gebrochenen oder durchgescheuerten Draht im Fahrgestell-/Konsolenkabelbaum ergeben haben, spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie das neue Potentiometer in die Konsole ein, befestigen Sie die Haltemutter, drücken Sie den Einstellknopf wieder auf die verzahnte/geschlitzte Welle und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

  6. Zusammenbau und Kalibrierung

    Bauen Sie die Konsolenverkleidung wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Hydraulische Hubwerkskalibrierung

    Nach der Reparatur von EDC-Komponenten müssen Sie die Fehlercodes löschen und eine automatische Kalibrierung des hydraulischen Hubwerks durchführen.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Potentiometer für Zugkraftempfindlichkeit

    1983394C2

    Aufgeführt als Potentiometer, elektrisch, Anzeige, Empfindlichkeit, Verfahrweg für die Magnum-Serie. Überprüfen Sie die genaue Passform anhand der Seriennummer Ihres spezifischen Modells.

  • Einstellknopf

    82016257

    Falls defekt/fehlend. Robuster gerippter Kunststoffknopf für EDC/Lift-O-Matic-Bedienfelder; passend für MXM, Maxxum, Puma und Magnum Serien.

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