Case IH 2118 (6156.17) - DEC – DEC: Synchro 5 Magnetventil Kurzschluss nach Masse

Das Elektronische Antriebsstrang-Steuergerät (DEC) hat einen „Kurzschluss nach Masse“ (short to GND) im Low-Side-Treiber (LSD)-Schaltkreis festgestellt, der das Synchro 5 Magnetventil steuert. Dies bedeutet, dass der elektrische Pfad, der das Magnetventil zur Aktivierung erdet, dauerhaft mit dem Chassis oder dem Massekabel kurzgeschlossen ist, was verhindern kann, dass das Getriebe ordnungsgemäß in oder aus den Gangbereichen schaltet, die vom 5. Synchronisierer gesteuert werden.

• MAXXUM T4E
• Case IH and New Holland tractors equipped with powershift or semi-powershift transmissions that utilize electronic synchronizer solenoids

1. 1

   Prüfen Sie am Synchro 5 Magnetventil und am DEC/TCU-Kabelbaum auf einen lockeren Steckverbinder oder verbogene Stifte

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem DEC und dem Synchro 5 Magnetventil auf beschädigte Kabel (Scheuerstellen oder Schmelzspuren), die einen Kurzschluss des Schaltkreises mit dem Rahmen/Masse des Traktors verursachen könnten

3. 3

   Prüfen Sie die Spule des Synchro 5 Magnetventils auf einen internen Fehler (interner Kurzschluss nach Masse)

4. 4

   Wenn die Verkabelung und das Magnetventil in Ordnung sind, prüfen Sie auf einen internen Fehler des TCU/DEC im Low-Side-Treiber-Schaltkreis

1. 1

   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie immer den Minuspol der Batterie ab, bevor Sie Arbeiten an der Getriebeelektronik durchführen.

2. 2

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Synchro 5 Magnetventil am Getriebesteuerventilblock.

3. 3

   Abklemmen und prüfen

   Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil ab. Überprüfen Sie beide Seiten des Steckverbinders auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

4. 4

   Magnetventil prüfen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Magnetventil-Pins und von den Pins zum Magnetventilgehäuse. Wenn eine Durchgangsverbindung zum Gehäuse besteht, ist das Magnetventil intern defekt und muss ersetzt werden.

5. 5

   Kabelbaum prüfen

   Bei abgeklemmtem DEC und Magnetventil prüfen Sie das LSD-Kabel im Kabelbaum auf Durchgang nach Masse. Wenn Durchgang festgestellt wird, verfolgen Sie den Kabelbaum, um das gescheuerte/beschädigte Kabel zu lokalisieren und zu reparieren.

6. 6

   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Nachdem die Verkabelung repariert oder das Magnetventil ersetzt wurde, schließen Sie alle Komponenten wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und löschen Sie die Fehlercodes über die Diagnoseschnittstelle.