Case IH 2138 (6155.04) - DEC – DEC: Synchro 4 Magnetventil – Kurzschluss nach Masse
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat einen Kurzschluss nach Masse (GND) im Stromkreis des Synchro 4 Magnetventils festgestellt. Dies verhindert das Bestromen des Magnetventils, was bedeutet, dass das Getriebe den 4. Synchronisierer nicht betätigen kann. Dies führt typischerweise dazu, dass der Traktor bestimmte Gänge oder Bereiche sperrt und einen Notlaufmodus erzwingt.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- MAXXUM T4E
- Case IH Maxxum
- Case IH Puma
- Case IH Optum
- Case IH Magnum
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Verlegung des Getriebe-Kabelbaums vom DEC/TCU zum Getriebeventilblock auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Kabelummantelung.
Überprüfen Sie die Getriebesteuerungssicherungen im Hauptsicherungskasten, da ein Kurzschluss nach Masse fast immer die Schmelzsicherung des Stromkreises durchbrennt.
Führen Sie einen Kabelbaum-Isolationstest durch, indem Sie den Kabelbaum am Synchro 4 Magnetventil und am DEC trennen und dann die Durchgangsprüfung zwischen dem Stromkabel des Magnetventils und der Fahrzeugmasse durchführen.
Messen Sie den Widerstand über die Pins des Synchro 4 Magnetventils und vom Strompin zum Metallgehäuse des Magnetventils, um einen internen Kurzschluss zu prüfen.
Reparaturschritte
Strom trennen
Schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus oder trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Zugang zum Ventilblock
Suchen Sie den Getriebesteuerventilblock (oft an der rechten Seite des Getriebegehäuses oder unter der Kabine) und reinigen Sie den Bereich gründlich, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
Kabelbaum reparieren
Wenn die Diagnosetests auf den Kabelbaum hinwiesen, öffnen Sie die Kabelummantelung, lokalisieren Sie das blanke Kabel, das einen Kurzschluss zum Rahmen verursacht, fügen Sie ein neues Kabelstück mit wetterfesten Crimpverbindern ein und ummanteln Sie den Kabelbaum neu.
Magnetventil ersetzen
Wenn das Magnetventil defekt ist, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, entfernen Sie die Halteschraube oder den Sicherungsring und ziehen Sie das Magnetventil gerade heraus (halten Sie eine Auffangwanne für austretende Flüssigkeit bereit). Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Hydraulik-/Getriebeöl, setzen Sie es ein, befestigen Sie die Halteschraube/den Clip und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie das Display des Traktors oder ein CNH Electronic Service Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode 2138 (6155.04) zu löschen.
Getriebekalibrierung
Führen Sie eine Getriebe-/Kupplungskalibrierung durch, die erforderlich ist, da ein Synchronisiererkreis unterbrochen wurde, um nachfolgende Codes wie 2091-2097 zu verhindern.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Synchro 4 Magnetventil
Überprüfen Sie, ob Ihr spezifisches Getriebe ein einfaches Ein/Aus-Magnetventil oder ein PWM-proportionales Ventil (Pulsweitenmodulation) für die Synchronisierer verwendet. Stellen Sie sicher, dass Ersatz-O-Ringe enthalten oder separat bestellt werden.
Getriebe-Kabelbaum
Generischer Ersatz, wenn der Kurzschluss nicht reparierbar ist.
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