Case IH 2145 (518707.13) - DEC – Transmission Control Unit (TCU): Getriebe nicht kalibriert

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Getriebesteuergerät erkannt hat, dass die Getriebekupplungen nicht richtig kalibriert sind. Dieser Zustand tritt typischerweise auf, wenn ein neues Steuergerät installiert, aber nicht kalibriert wurde, wenn ein vorheriger Kalibrierungsvorgang unterbrochen wurde oder fehlgeschlagen ist, oder wenn der nichtflüchtige Speicher (EEPROM) aufgrund eines Spannungsabfalls oder eines Software-Resets gelöscht wurde.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Magnum Series (MX285, 340, 380)
• Steiger Series
• Puma Series
• MXU / Maxxum Series (MXU115)

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   Flüssigkeitstemperatur prüfen: Das Getriebeöl muss auf Betriebstemperatur erwärmt sein (typischerweise zwischen 60 °C und 105 °C). Die Kalibrierung wird abgelehnt, wenn das Öl zu kalt ist.

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   Flüssigkeitsstand und Filter prüfen: Sicherstellen, dass der Getriebe-/Hydraulikölstand korrekt ist und die Filter nicht verstopft sind, da ein niedriger Druck zum Fehlschlagen der Kalibrierung führt.

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   Aktive Fehlercodes prüfen: Auf andere aktive Fehlercodes prüfen (wie z. B. Fehler im Kupplungsmagnetventilkreis, Drehzahlsensorfehler oder Feststellbremsschalterfehler). Alle aktiven Getriebefehler müssen behoben und gelöscht werden, bevor das Steuergerät eine Kalibrierung zulässt.

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   Umgebung prüfen: Sicherstellen, dass der Traktor auf einer weiten, ebenen Fläche abseits von Hindernissen geparkt ist, da die Maschine während der Kupplungseingriffstests rucken oder sich leicht bewegen kann.

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   CONFIG MENU aufrufen (Magnum Serie)

   Den Zündschlüssel in die Position ON drehen. Innerhalb von 10 Sekunden die Taste 'PROG' (oder Enter) auf der Tastatur gedrückt halten, um das CONFIG MENU aufzurufen.

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   TCU auswählen

   Mit der Abwärtspfeiltaste 'TCU' markieren und PROG/Enter drücken.

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   Zur Kupplungskalibrierung navigieren

   Zum 'ETC MENU' -> 'TRANS SETUP' -> 'Cltch Cal' (Kupplungskalibrierung) navigieren und PROG/Enter drücken.

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   Öltemperatur überprüfen

   Der Bildschirm zeigt die Öltemperatur an. Wenn sie über 60 °C liegt, PROG drücken, um fortzufahren.

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   Motordrehzahl einstellen

   Motor starten und die Drehzahl auf die angegebene Kalibrierungsgeschwindigkeit erhöhen (normalerweise zwischen 1100 und 1300 U/min).

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   In Vorwärtsgang schalten

   Die Anzeige fordert auf: 'Shift to Fwd'. Bei gelöstem (oben) Kupplungspedal den Wendeschalthebel in die Vorwärtsstellung bringen.

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   Kupplungen sequenziell kalibrieren

   Die Anzeige fordert auf, die Kupplungen sequenziell zu kalibrieren (z. B. Odd, Even, Master). PROG drücken, um jede einzelne zu initiieren. Der Traktor moduliert die Ventile automatisch, bis er eine Bewegung erkennt.

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   In Parkstellung schalten

   Sobald alle Kupplungen kalibriert sind, zeigt das Display 'Exit Cal' an und fordert Sie auf, 'Shift to Park'. Den Hebel in die Parkstellung bringen.

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   Kalibrierungswerte speichern

   Motordrehzahl auf niedrige Leerlaufdrehzahl reduzieren und den Traktor ausschalten. Dadurch werden die Kalibrierungswerte im nichtflüchtigen Speicher abgelegt.

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    Kalibrierungsmodus initiieren (MXU / Mid-Range Serie)

    Bei ausgeschaltetem Traktor den UPSHIFT-Wippschalter am Schalthebel gedrückt halten und den Motor starten.

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    CAL-Anzeige aufrufen

    Innerhalb von 3 Sekunden nach dem Start den DOWNSHIFT-Schalter drücken. Die untere Armaturenbrettanzeige sollte 'CAL' anzeigen.

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    Traktorbedingungen einstellen

    Sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen, der Bereichshebel in Neutral, der Wendeschalthebel in Vorwärtsstellung und die Motordrehzahl bei 1200 U/min ist.

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    Synchronisierungen kalibrieren

    Den UPSHIFT-Schalter gedrückt halten. Die Synchronisierungen werden kalibriert (Zählung 1 bis 5), bis das Display 'END' anzeigt.

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    Kupplungen C1 und C2 kalibrieren

    Den UPSHIFT-Schalter erneut loslassen und gedrückt halten, um Kupplung C1 zu kalibrieren. Den DOWNSHIFT-Schalter gedrückt halten, um C2 zu kalibrieren.

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    Kupplungen C3 und C4 kalibrieren

    In den hohen Bereich schalten; UPSHIFT verwenden, um C3 zu kalibrieren, und DOWNSHIFT, um C4 zu kalibrieren.

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    Kalibrierung speichern

    Motor ausschalten, um die Kalibrierung zu speichern.