Case IH 2151 (519168.04) - DEC – Transmission Controller (TCU / TRANS): Anomalie im Stromkreis des Drucksensors der geraden Kupplung (Unterbrechung oder Masseschluss)

Das Getriebesteuergerät (TCU) hat eine elektrische Anomalie im Stromkreis des Drucksensors der geraden Kupplung festgestellt, wie z. B. eine Unterbrechung oder einen Masseschluss. Aus diesem Grund kann das TCU den auf das gerade Kupplungspaket ausgeübten Hydraulikdruck nicht überwachen, der für sanfte, modulierte Schaltvorgänge in geraden Gängen erforderlich ist.

• MAXXUM T4E
• Magnum Series (7100, 7200, 8900, MX180-MX305, 215-340)
• Puma Series (115-230)
• Maxxum Series (100-140)
• Steiger Series (380-600)

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   Überwachen Sie die Live-Daten im Monitor des Traktors (A-Säulen-Display oder Pro 700), um die Getriebedruckwerte anzuzeigen. Wenn der Druck der geraden Kupplung genau 0 kPa anzeigt oder sofort nach dem Start den Maximalwert erreicht, bestätigt dies einen elektrischen/Sensorfehler.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Drucksensor der geraden Kupplung (am Getriebesteuerventilblock) führt, visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierung.

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   Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie den Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder zurückgeschobene Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um eine 5-V-Referenz und eine gute Masse am Kabelbaumsteckverbinder zu prüfen.

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   Prüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zurück zum Getriebesteuergerät.

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   Prüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zur Masse, um einen Masseschluss zu bestätigen.

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   Maschine parken

   Parken Sie den Traktor sicher auf ebenem Untergrund, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Feststellbremse an.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Getriebesteuerventilblock, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Drucksensor der geraden Kupplung.

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   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Drucksensor ab und entfernen Sie ihn. Halten Sie einen Lappen bereit, da eine kleine Menge Hydrauliköl austreten wird.

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   Neuen Sensor einbauen

   Bauen Sie den neuen Drucksensor ein und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors oder das CNH EST-Tool, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.

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   Kalibrierung durchführen

   Starten Sie den Traktor und bringen Sie das Hydrauliköl auf Betriebstemperatur (über 50 °C / 122 °F). Rufen Sie den Kalibrierungsmodus auf und lassen Sie das Steuergerät die Füllzeiten für die Kupplungen C1, C3, C5, Odd, Even und Master automatisch durchlaufen.