Case IH 2159 – Transmission / Hydraulic Control Module: Unterbrechung im Stromkreis des Systemdrucksensors

Das Steuergerät empfängt kein Spannungssignal vom Drucksensor des Hydraulik-/Getriebesystems. Eine Anzeige von 0 V oder ein unendlicher Widerstand deutet auf einen Kabelbruch, einen nicht angeschlossenen Steckverbinder oder einen intern vollständig defekten Sensor hin.

• Steiger T4B
• Steiger / STX Series 4WD Tractors
• Magnum Series
• Puma Series
• Maxxum Series

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   Sichtprüfung: Suchen Sie den Systemdrucksensor am Getriebe-/Hydraulikventilblock. Überprüfen Sie den Sensorsteckverbinder und den Kabelbaum, der zum Steuergerät führt.

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   Steckverbinderprüfung: Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder vollständig sitzt. Trennen Sie ihn und prüfen Sie auf beschädigte, zurückgeschobene oder korrodierte Pins. Achten Sie auf einen festen Sitz.

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   Spannungs-/Durchgangsprüfung: Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und prüfen Sie den Sensorsteckverbinder auf die 5-V-Referenzspannung und eine gute Masse. Prüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zwischen dem Sensorsteckverbinder und der ECU-Pinbelegung.

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   Kurzschluss-/Unterbrechungsprüfung: Stellen Sie sicher, dass kein Kabelbruch (Unterbrechung) vorliegt. Wenn der Kabelbaum Durchgang hat und die 5-V-Referenz/Masse vorhanden sind, ist der Fehler auf den Sensor selbst beschränkt.

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   System drucklos machen

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, das Anbaugerät abgesenkt ist und der Hydraulikdruck abgelassen wurde, bevor Sie den Sensor entfernen.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen beschädigten Steckverbinderstift ergeben haben, fügen Sie ein neues Steckverbinder-Pigtail ein oder reparieren Sie den Kabelbruch.

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   Sensorwechsel

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Systemdrucksensor ab. Schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Hydraulikverteiler/Anschluss heraus. Installieren Sie den neuen Sensor (stellen Sie sicher, dass der integrierte O-Ring richtig sitzt) und ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest. Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein.

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   Löschen und Testen

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes mit dem elektronischen Servicewerkzeug oder der Kabinenanzeige und starten Sie den Traktor. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 2159 nicht wiederkehrt und die Getriebe-/Hydraulikdrücke normal angezeigt werden.