Case IH 2206 (517959.05) - DEC – Transmission Control Unit (TCU): Magnetventil Kupplung GERADE - offener Stromkreis
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat erkannt, dass die elektrische Verbindung zum Magnetventil Kupplung GERADE unterbrochen ist oder die Magnetspule selbst einen internen Bruch oder Masseschluss erlitten hat.
Gilt für diese Maschinen
4 Maschinen- MAXXUM T4E
- Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
- Case IH MX Series (e.g., MX215, MX235, MX285, MX305)
- TG Series tractors
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das Getriebesteuergerät mit dem Magnetventil Kupplung GERADE verbindet, auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen oder gebrochene Kabel.
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil Kupplung GERADE und prüfen Sie auf Korrosion, lose Stifte oder Schmutz, die einen offenen Stromkreis verursachen könnten.
Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Magnetspule Kupplung GERADE zu prüfen und zu bestätigen, ob ein interner offener Stromkreis oder ein Masseschluss vorliegt.
Stellen Sie sicher, dass das Magnetventil keinen Kurzschluss nach +12 Volt hat (das System kann manchmal entsprechende Fehlercodes ausgeben, wenn Strom erkannt wird, während der Treiberschaltkreis ausgeschaltet ist).
Reparaturschritte
Ventilgehäuse lokalisieren
Lokalisieren Sie das Powershift-Ventilgehäuse des Getriebes am Traktor. Es befindet sich typischerweise auf der linken Seite des Getriebegehäuses, direkt hinter den Trittstufen, wobei die Magnetventile nach außen zeigen.
Magnetventil identifizieren
Identifizieren Sie das Magnetventil Kupplung GERADE im Ventilblock (der Block enthält die Magnetventile Kupplung UNGERADE, GERADE, C1-C5 und Hauptkupplung).
Kabelbaum trennen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil Kupplung GERADE.
Haltemutter entfernen
Entfernen Sie die Haltemutter des Magnetventils.
Magnetventil entfernen
Entfernen Sie vorsichtig die Magnetspule und die Kartusche aus dem Ventilgehäuse.
Neues Magnetventil einbauen
Bauen Sie die neue Ersatz-Magnetventilkartusche und -spule ein.
Drehmoment gemäß Spezifikation
Ziehen Sie die neuen Komponenten mit dem richtigen Drehmoment an. Daten aus Händlerforen deuten auf etwa 18 ft-lbs für die Kartusche und 5-6 ft-lbs für die Haltemutter des Magnetventils hin. Nicht überdrehen, da dies das Ventil beschädigen kann.
Kabelbaum wieder anschließen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Fehlercodes löschen und testen
Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Getriebesteuergerät und testen Sie den Traktor, um ein ordnungsgemäßes Schalten und die Nichtwiederkehr des Codes sicherzustellen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Getriebekupplungsmagnetventil / Powershift-Ventilmagnetventil
51523989Wird häufig als Hauptkupplungsmagnetventil aufgeführt, aber diese Teilenummer wird häufig für den Kupplungsventilblock von Magnum-Traktoren verwendet.
Getriebekupplungsmagnetventil / Powershift-Ventilmagnetventil
84167521Alternative/ersetzt CNH Kupplungsmagnetventil-Teilenummer.
OEM Magnetventil-Kit
87702558Getriebemagnetventil
48055262Für ausgewählte Case IH Traktoren.
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