Case IH 2219 (6153.04) - DEC – DEC: Synchro-2-Magnetventil – Kurzschluss nach Masse

Ein elektrischer Fehler, bei dem der für das Synchro-2-Magnetventil vorgesehene elektrische Strom einen vorzeitigen Pfad zum Chassis (Masse) der Maschine findet, wodurch das Magnetventil nicht funktioniert.

• MAXXUM T4E
• Magnum series
• Magnum 210
• Magnum (180-240)
• Maxxum (110-145)
• Puma (130-240)
• Combines (5130-9250 series)

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   Suchen Sie das Synchro-2-Magnetventil am Getriebegehäuse und prüfen Sie den Kabelbaum visuell auf Schmelzstellen, Scheuerstellen am Chassis oder Korrosion.

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   Trennen Sie das Magnetventil und prüfen Sie den Kabelbaum mit einem Multimeter, um festzustellen, ob der Kurzschluss nach Masse im Kabelbaum vor dem Steckverbinder liegt.

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   Prüfen Sie den internen Widerstand des Synchro-2-Magnetventils. Wenn der Widerstand nahe Null ist, hat das Magnetventil einen internen Kurzschluss.

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   Wenn die Verkabelung und das Magnetventil in Ordnung sind, prüfen Sie das Steuermodul (DEC/TCU) auf Wasserschäden oder Korrosion an den Pins.

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   Maschine ausschalten und Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um das CAN-Bus-Netzwerk zu schützen.

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   Bereich um das Synchro-2-Magnetventil reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das Synchro-2-Magnetventil am Getriebe, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil.

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   Gescheuertes Kabel reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen auf ein Verkabelungsproblem hingewiesen haben, reparieren Sie das gescheuerte Kabel und umwickeln Sie es mit einem Schutzschlauch.

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   Magnetventilpatrone abschrauben

   Wenn das Magnetventil intern kurzgeschlossen ist, schrauben Sie die Magnetventilpatrone vom Ventilgehäuse ab. (Verwenden Sie Kriechöl, wenn die Gewinde schwergängig sind, um eine Beschädigung des Gehäuses zu vermeiden).

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   Neues Magnetventil einbauen

   Bauen Sie das neue Magnetventil mit frischen O-Ringen (mit sauberem Hydrauliköl geschmiert) ein.

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   Elektrischen Kabelbaum und Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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   Gespeicherte Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes mit dem AFS Pro Display der Maschine oder einem CNH Electronic Service Tool (EST).