Case IH 2222 (6153.03) - DEC – DEC: Synchro 2 Magnetventil – LSD-Kurzschluss nach Hochspannung

Das Steuergerät erkennt Spannung (typischerweise Batteriespannung/12V) auf der Masse-Seite des Stromkreises, wenn diese nicht vorhanden sein sollte, was auf einen Kurzschluss nach Plus hinweist. Dies verhindert, dass das Modul das Getriebesynchronisier-Magnetventil ordnungsgemäß erdet und steuert.

• MAXXUM T4E
• AFS Connect Magnum 180
• AFS Connect Magnum 200
• AFS Connect Magnum 220
• AFS Connect Magnum 240
• AFS Connect Magnum 250
• AFS Connect Magnum 280
• AFS Connect Magnum 310
• AFS Connect Magnum 340
• AFS Connect Magnum 380

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   Überprüfen Sie, ob der Fehlercode aktiv oder gespeichert ist (aktive Fehler deaktivieren sofort Systeme, um den Antriebsstrang zu schützen).

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   Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelbaum am DEC-Modul und am Synchro 2 Magnetventil trennen und mit einem Multimeter die Spannung am Low-Side-Treiberpin prüfen (Spannung weist auf einen Kurzschluss nach Hochspannung im Kabelbaum hin).

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   Messen Sie den Spulenwiderstand des Magnetventils mithilfe des Ohmschen Gesetzes, um festzustellen, ob die interne Spule unter Last kurzgeschlossen ist.

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit (Impedanz ≤ 0,5 Ohm) zwischen dem Signalkabel und der Steuergerätestromversorgung, um den Kurzschluss nach Plus zu bestätigen.

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   Lokalisieren Sie das Synchro 2 Magnetventil am Getriebesteuerventilblock.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Magnetventil und prüfen Sie die Pins auf Korrosion, Schmelzen oder Beschädigung.

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   Führen Sie die Multimeter-Spannungs- und Durchgangsprüfungen am Kabelbaum durch, um festzustellen, ob der Kurzschluss im Kabelbaum des Traktors oder innerhalb der Magnetventilspule liegt.

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   Wenn der Kabelbaum mit einem Stromkabel kurzgeschlossen ist, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum DEC-Modul, lokalisieren Sie das scheuernde/beschädigte Kabel und reparieren Sie es.

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   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, ist die Magnetventilspule selbst intern kurzgeschlossen. Entfernen Sie die Haltemutter/den Clip, der die Magnetventilspule am Ventilschieber befestigt.

   Alte Spulen können festsitzen und zerbröseln oder müssen herausgehebelt werden; achten Sie darauf, den Schieber nicht zu verbiegen.

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   Installieren Sie die neue Magnetventilspule über dem Schieber und befestigen Sie sie.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool oder durch Durchführung eines Zyklustests, um zu bestätigen, dass der dauerhafte Fehler behoben ist.