Case IH 223 – Engine ECM: CORS (Centinel™ Oil Replacement System) Brennventil-Magnetventilkreis ist entweder nach Masse (niedrig) oder nach einer Spannungsquelle (hoch) kurzgeschlossen

Das Motorsteuergerät (ECM) hat einen elektrischen Kurzschluss im CORS-Brennventil-Magnetventilkreis festgestellt, der den Fluss des Altöls im Centinel-Ölwechselsystem steuert.

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   Überprüfen Sie, ob der Traktor mit dem Centinel-Ölwechselsystem ausgestattet ist (wenn nicht ausgestattet, löst ein fehlender oder beschädigter 230-Ohm-Dummy-Kurzschlussstecker diesen Fehlercode aus)

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   Trennen Sie das Brennventil-Magnetventil (oder den Kurzschlussstecker) vom Motorkabelbaum und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte

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   Messen Sie den Widerstand über die Pins des Brennventil-Magnetventils (oder des Kurzschlusssteckers) mit einem Multimeter, um einen internen Kurzschluss zu prüfen

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest zwischen dem Motorsteuergerät (ECM) und dem Magnetventil-Steckverbinder durch, um Kurzschlüsse nach Masse oder Kurzschlüsse zu einer 12V/5V-Stromquelle zu prüfen

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   Strom trennen

   Trennen Sie immer die Batterie (zuerst das Minuskabel), bevor Sie Arbeiten an der Motorelektronik durchführen.

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   Maßnahmen für nicht mit Centinel ausgestattete Maschinen

   Wenn der Traktor nicht über das Centinel-System verfügt, suchen Sie den Steckverbinder des Brennventil-Magnetventils am Motorkabelbaum. Installieren Sie einen neuen OEM 230-Ohm-Kurzschlussstecker, um den Stromkreis abzuschließen und das ECM zufriedenzustellen.

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   Maßnahmen für mit Centinel ausgestattete Maschinen

   Wenn die Diagnoseprüfungen ein intern kurzgeschlossenes Magnetventil ergeben, schrauben Sie das defekte Brennventil-Magnetventil vom Centinel-Verteiler ab. Installieren Sie das Ersatz-Brennventil-Magnetventil und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung intakt ist.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn das Magnetventil einwandfrei funktioniert, aber der Kabelbaum kurzgeschlossen ist, verfolgen Sie das Kabel zurück zum ECM. Spleißen und reparieren Sie den aufgescheuerten/kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabels mit Schrumpfschlauch-Stoßverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterien wieder an, betätigen Sie den Schlüssel und verwenden Sie ein Diagnosetool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.