Case IH 2231 – ZDC: CAN-Kommunikations-Timeout
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt die CAN-Nachricht ExtDrivetrainStateDes (gewünschter externer Antriebsstrangzustand) nicht innerhalb des erforderlichen Zeitrahmens, was dazu führen kann, dass der Traktor in einen sicheren Zustand übergeht.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- Steiger T4B
- Case IH Steiger CVT
- Case IH Rowtrac CVT
- Case IH Magnum CVT
- Case IH Puma CVT
- Case IH Puma CVX
- Case IH Optum CVX
Ursache prüfen
Führen Sie einen Netzwerk-Scan durch, um zu prüfen, ob andere Module ebenfalls CAN-Timeout-Fehlercodes melden, was auf einen zentralen CAN-Bus-Fehler und nicht auf ein isoliertes ZDC-Problem hindeuten würde.
Überprüfen Sie die Kabelbaumsteckverbinder am ZDC (CVT-Steuergerät) und am VCM (Fahrzeugsteuergerät) auf herausgedrückte Pins, Feuchtigkeitseintritt oder Korrosion.
Führen Sie einen CAN-Bus-Integritätstest bei abgeklemmter Batterie durch, indem Sie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am Diagnoseanschluss messen (sollte ca. 60 Ohm betragen; 120 Ohm weisen auf einen defekten Abschlusswiderstand oder ein defektes Hauptnetzwerkkabel hin).
Überprüfen Sie die Durchgängigkeit der CAN-Leitungen speziell zwischen dem VCM und dem ZDC und prüfen Sie auf Kurzschlüsse nach Masse oder Kurzschlüsse nach Plus.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Module lokalisieren
Lokalisieren Sie das ZDC (Getriebesteuergerät) und das VCM/UCM.
Reinigen und neu verbinden
Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder vom ZDC. Besprühen Sie die Pins und Buchsen mit einem hochwertigen elektrischen Kontaktreiniger. Verbinden Sie sie wieder und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungsmechanismen vollständig einrasten.
Kabelbaum reparieren
Wenn der Durchgangstest (aus den Diagnoseschritten) einen Bruch oder Kurzschluss in den CAN-High- oder CAN-Low-Leitungen ergeben hat, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Fahrgestellkabelbaums mit wetterfesten Schrumpfverbindern.
Erneut testen
Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie den Traktor ein. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den inaktiven Fehlercode 2231 zu löschen.
Funktionsprüfung
Fahren Sie den Traktor und betätigen Sie die Schalter für Allradantrieb, Differenzialsperre und Zapfwelle. Wenn der Code nicht wiederkehrt, ist die Reparatur erfolgreich.
Software-/Hardware-Austausch
Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und der Code sofort wiederkehrt, muss das ZDC oder VCM möglicherweise von einem Händler neu geflasht werden, oder das ZDC-Modul selbst hat einen defekten internen CAN-Transceiver, der ausgetauscht werden muss.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)ZDC (CVT-Steuergerät) / OEM Case IH Getriebesteuergerät
Passend für: Spezifisch für Magnum/Steiger/Puma CVT-Modelle
VCM (Fahrzeugsteuergerät) / OEM Case IH Hauptfahrzeugsteuergerät
CAN-Bus-Verkabelung / Pigtails
Generische OEM CAN-Bus-Reparatur-Pigtail-Kits oder Fahrgestellkabelbaumabschnitte
Abschlusswiderstände
Wenn der Netzwerk-Widerstandstest fehlschlägt
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