Case IH 2243 – Transmission Control Unit (TCU) or Transmission Control Module (TCM): Fahrzeug-Überdrehzahl bei Getriebe in Neutralstellung

Eine Überdrehzahl in Verbindung mit einem Getriebe in Neutralstellung ist typischerweise eine Sicherheits-Rationalitätsprüfung. Wenn das Getriebesteuergerät (TCM) feststellt, dass die Eingangsdrehzahlsensoren des Getriebes eine fehlerhafte/unmögliche Drehzahl (Überdrehzahl) anzeigen oder wenn die Motordrehzahl während des Gangwechsels die sicheren Leerlaufspezifikationen überschreitet, verhindert das System das Schalten und zwingt das Getriebe in den Neutralmodus oder hält es dort.

• Steiger T4B

1. 1

   Motorleerlaufdrehzahl prüfen: Überprüfen Sie das Signal des Drosselklappen- oder Gaspedalstellungssensors im Leerlauf, um sicherzustellen, dass die Drehzahl die Spezifikationen nicht überschreitet.

2. 2

   Drehzahlsensoren prüfen: Überwachen Sie die Live-Daten der Getriebeeingangsdrehzahlsensoren und Raddrehzahlsensoren. Achten Sie auf fehlerhafte Signale, Aussetzer oder Spitzen.

3. 3

   Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Getriebedrehzahlsensoren mit dem TCU verbindet, auf Kurzschlüsse, hohen Widerstand oder Kabelbrüche.

4. 4

   Schalterstatus prüfen: Überprüfen Sie den Status der Feststellbremse und des Park-/Neutral-Schalters (P/N).

1. 1

   Diagnose-Scan-Tool anschließen

   Schließen Sie ein Diagnose-Scan-Tool (wie das Case IH Electronic Service Tool) an, um das genaue Modul zu überprüfen und alle aktiven Fehlercodes auszulesen.

2. 2

   Steckverbinder des Drehzahlsensors prüfen

   Wenn ein Drehzahlsensor fehlerhafte oder unmögliche Werte meldet, während das Fahrzeug steht oder sich mit niedriger Geschwindigkeit bewegt, trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie den Pigtail-Steckverbinder auf Korrosion oder Flüssigkeitseintritt.

3. 3

   Sensorkreis testen

   Testen Sie den Sensorkreis auf Durchgang zurück zum TCU.

4. 4

   Drehzahlsensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das Signal aber fehlerhaft ist, ersetzen Sie den defekten Getriebeeingangs-/ausgangsdrehzahlsensor.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes.

6. 6

   Getriebekalibrierung durchführen

   Führen Sie eine Getriebekalibrierung oder eine automatische Eingriffskalibrierung (AEB) durch, falls dies vom spezifischen Getriebemodell nach dem Austausch eines Drehzahlsensors erforderlich ist.