2245

Case IH 2245 – ZDC: ZDC – CAN-Botschaft AXCDN1 Zähler fehlerhaft

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt eine CAN-Botschaft namens 'AXCDN1' (ein Kommunikationssignal des Antriebsstrangs/der Achse), aber der fortlaufende Zähler innerhalb der Botschaft ist nicht in der richtigen Reihenfolge oder fehlerhaft. Als Sicherheitsmaßnahme begrenzt das System aktiv die maximale Fahrgeschwindigkeit des Traktors.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • Steiger
  • Magnum
  • Puma
  • Maxxum

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Strom- und Masseverbindungen des ZDC, einschließlich Batteriespannung, Sicherungen (z. B. F-101 / F-102) und geschaltete Leistungsrelais.

  2. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder lose Verbindungen zwischen dem ZDC und den Motor-/Antriebsstrangsteuergeräten.

  3. Stellen Sie sicher, dass die CAN-Bus-Abschlusswiderstände intakt sind (bei abgeklemmter Batterie sollten ca. 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low gemessen werden).

  4. Suchen Sie nach begleitenden aktiven CAN-Fehlercodes (wie Prüfsummenfehler oder Modul-Timeouts), die auf einen umfassenderen Netzwerk-Kurzschluss hinweisen könnten.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an und lesen Sie alle aktiven und gespeicherten Fehlercodes aus, um zu bestätigen, ob der AXCDN1-Zählerfehler isoliert ist.

  2. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriestromversorgung, um sicher am CAN-Netzwerk arbeiten zu können.

  3. Steckverbinder prüfen

    Suchen Sie das ZDC (CVT-Steuergerät) und das sendende Modul (Vorderachs-/Antriebsstrangsteuergerät). Trennen Sie deren Kabelbaumsteckverbinder und prüfen Sie sie auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeitseintritt. Reinigen Sie die Pins und tragen Sie bei Bedarf Dielektrikumfett auf.

  4. Durchgangsprüfung durchführen

    Führen Sie eine Durchgangsprüfung an den CAN High- und CAN Low-Leitungen zwischen den Modulen durch. Reparieren Sie alle Unterbrechungen, Masseschlüsse oder Bereiche mit hohem Widerstand in der verdrillten Leitung.

  5. Codes löschen und testen

    Schließen Sie die Module und die Batteriestromversorgung wieder an. Löschen Sie die Fehlercodes mit dem EST.

  6. Probefahrt

    Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob die volle Geschwindigkeit wiederhergestellt ist. Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und der Fehler sofort wieder auftritt, muss das sendende Modul oder das ZDC selbst möglicherweise neu geflasht oder die Hardware ausgetauscht werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • ZDC / CVT-Getriebesteuergerät

    Die OEM-Teilenummer hängt vom spezifischen Traktormodell/-seriennummer ab

  • CAN-Abschlusswiderstand

    Generischer 120-Ohm-CAN-Widerstand

  • Kabelbaumreparatur

    Generisches CAN-Twisted-Pair-Kabel und OEM-Steckverbinderpins

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