2257

Case IH 2257 – ZDC: ZDC – Sitzschalter 20 Std. lang betätigt, nicht plausibel. Für Sitzschalterprüfung aufstehen.

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode zeigt an, dass der Fahreranwesenheitsschalter (Sitzschalter) 20 Stunden lang ununterbrochen betätigt (geschlossen) war. Das System kennzeichnet dies als „nicht plausibel“, da ein Fahrer physisch nicht 20 Stunden am Stück auf dem Sitz sitzen kann. Dies ist ein integrierter Sicherheitsmechanismus, der erkennen soll, ob der Sitzschalter künstlich überbrückt wurde (z. B. durch Kurzschließen von Kabeln), ob ein schwerer Gegenstand über Nacht auf dem Sitz gelassen wurde oder ob der Schalter intern defekt ist und einen Kurzschluss aufweist.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • Case IH Steiger Series (380, 420, 430, 435, 480, 485)
  • Case IH Magnum Series (215, 245, 275, 305, 335, 380 CVT)
  • Case IH Puma CVX / CVT Series (150, 165)
  • Case IH Maxxum CVX / CVT Series

Ursache prüfen

  1. Führen Sie den „Aufsteh“-Test durch: Stehen Sie vom Sitz auf und setzen Sie sich wieder hin, während die Zündung eingeschaltet ist, um den Schaltzustand zu wechseln.

  2. Überprüfen Sie den Sitz auf schwere Gegenstände (Werkzeuge, Taschen, Kühlboxen), die möglicherweise auf dem Polster liegen geblieben sind und den Schalter gedrückt hielten, während der Traktor eingeschaltet war.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum direkt unter dem Sitz auf Überbrückungskabel, Büroklammern oder gespleißte Kabel, die darauf hindeuten, dass der Sicherheitsschalter überbrückt wurde.

  4. Trennen Sie den Sitzschalter und prüfen Sie ihn mit einem Multimeter auf Durchgang. Bei leerem Sitz sollte kein Durchgang vorhanden sein. Wenn Durchgang vorhanden ist, ist der Schalter blockiert oder kurzgeschlossen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Batterie-Massekabel, um versehentliche Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Kippen Sie den Sitz nach vorne oder entfernen Sie das untere Sitzkissen (je nachdem, ob es sich um einen Grammer- oder Sears-Sitz handelt), um Zugang zum Fahreranwesenheitsschalter und dessen Kabelbaum zu erhalten.

  3. Defekten Schalter entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Schalter. Je nach Sitzmodell wird der Schalter entweder in die Basis gedreht oder durch Halteklammern befestigt. Entfernen Sie den Schalter.

  4. Kabelbaum prüfen

    Überprüfen Sie den Kabelbaum des Sitzschalters (z. B. Teilenummer 1345209C1) auf Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel am Sitzfederungsmechanismus, die einen Masseschluss verursachen könnten.

  5. Neuen Schalter einbauen

    Setzen Sie den Ersatz-Fahreranwesenheitsschalter in die Sitzbasis ein und befestigen Sie ihn.

  6. Wieder anschließen und löschen

    Stecken Sie den Kabelbaum wieder ein, montieren Sie das Sitzkissen wieder und schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, setzen Sie sich auf den Sitz und stehen Sie auf, um den neuen Schalter zu betätigen. Löschen Sie den inaktiven Fehlercode aus dem ZDC-Modul über das Display des Traktors.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Normalerweise offener Sitzschalter

    86400227

    Passend für eine Vielzahl von Traktoren der Magnum-, Steiger- und MX-Serie sowie für Mähdrescher

  • Case IH Sitzschalter

    84551068

    Standardkabinen- und ROPS-Sitze

  • Case IH Fahreranwesenheitsschalter

    333107A1
  • Sitzschalter

    242306A2

    Spezifisch für Sears-Sitze der Maxxum-Serie

  • Sitzschalter-Kabelbaum

    1345209C1

    Wenn der Kabelbaum selbst eingeklemmt oder beschädigt ist

  • Grammer Fahreranwesenheitsschalter-Kit

    AM139267 / 1-34-751-952

    Wenn der Traktor mit einem Grammer Luftsitz der 700er-Serie ausgestattet ist

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