Case IH 2260 – ZDC: CAN-Kommunikationsfehler

Das System empfängt eine fehlerhafte Nachricht bezüglich des Signals ExtDrivetrainStateDes2, da der Nachrichten-„Zähler“ inkorrekt ist, was dazu führt, dass das System ein Getriebefehlersignal annimmt.

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• Lindner Unitrac 112

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   Steuergerät überprüfen: Feststellen, ob die Maschine über ein RC30-Hydraulikmodul oder ein ZDC-Modul verfügt.

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   CAN-Bus-Integrität prüfen: Den CAN-Kabelbaum, der die Antriebsstrangsensoren/-module mit dem Haupt-Hydraulik-/Antriebsstrang-Steuergerät verbindet, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte überprüfen.

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   Terminierungswiderstände prüfen: Sicherstellen, dass das CAN-Netzwerk den korrekten Widerstand aufweist (typischerweise 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low bei abgeklemmter Batterie).

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   CAN-Verkehr überwachen: Ein Diagnosetool verwenden, um die ExtDrivetrainStateDes2-Nachricht zu überwachen und festzustellen, ob das Modul zeitweise offline geht.

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   Kabelbaum reparieren oder ersetzen

   Reparatur oder Austausch beschädigter Abschnitte des CAN-Kabelbaums.

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   Steckverbinder reinigen und neu befestigen

   Reinigen und erneutes Befestigen der Steckverbinder am verdächtigen Modul (z. B. ZDC oder RC30).

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   Software aktualisieren

   Flashen/Aktualisieren der Modulsoftware, da Zählersynchronisationsprobleme manchmal durch Firmware-Updates behoben werden können.

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   Modul ersetzen

   Austausch des sendenden Moduls, wenn es einen internen Hardwarefehler aufweist, der die Übertragung der korrekten Nachrichtenfolge verhindert.