Case IH 2288 (689.19) - DEC – Engine Control Module (ECM): Turbolader 1 Drehzahl – Daten gültig, aber über normalem Betriebsbereich

Das Motorsteuergerät empfängt ein Signal vom Turbolader-Drehzahlsensor, das höher ist als die zulässigen Werksparameter, was oft zu einem zeitweiligen Ladedruckverlust oder einem Motor im Leistungsreduzierung/Notlaufmodus führt.

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   Prüfen Sie mit einem Diagnosetool auf Sekundärcodes (z. B. 2973 für Ladedruck im Ansaugkrümmer oder 2347 für Turbolader-Verdichteraustrittstemperatur).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des Turbolader-Drehzahlsensors visuell auf Beschädigungen, Korrosion oder Brüche.

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   Überprüfen Sie die ECM-Kalibrierung, um sicherzustellen, dass die Maschine keine fehlerhafte „Delete“-Abstimmung oder falsche ECM-Kalibrierung verwendet, die Motorkontrollleuchten unterdrücken oder unregelmäßige Turbolader-Drehzahlanzeigen verursachen kann.

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   Sensor zugänglich machen

   Lokalisieren Sie den Turbolader-Drehzahlsensor am Turboladergehäuse.

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   Schaltkreis prüfen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit der Verkabelung zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem ECM zu überprüfen.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Kurzschluss oder ein Kabelbruch festgestellt wird, reparieren Sie den Kabelbaum und testen Sie erneut.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung und die Steckverbinder in gutem Zustand sind, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, ist der Turbolader-Drehzahlsensor selbst defekt und muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Nach dem Austausch des Sensors verwenden Sie Ihr Diagnosetool, um die inaktiven Fehler aus dem ECM-Speicher zu löschen und die Maschine im Testbetrieb zu prüfen, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.