2293 (520330.12) - DEC

Case IH 2293 (520330.12) - DEC – DEC: CAN 2 – Bus stummgeschaltet

Fehlerbeschreibung

Ein Steuergerät im CAN-Netzwerk hat eine übermäßige Anzahl von Sende- oder Empfangsfehlern festgestellt und die Übertragung absichtlich eingestellt (sich selbst „stummgeschaltet“). FMI 12 weist auf ein „fehlerhaftes intelligentes Gerät oder Komponente“ oder einen internen Hardware-/Verarbeitungsfehler hin, was bedeutet, dass das Steuergerät seine Kommunikationsfähigkeit im CAN 2-Netzwerk verloren hat.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Steiger series
  • Case IH Puma and Optum series

Ursache prüfen

  1. CAN-Bus-Widerstandstest durchführen: Batterie abklemmen und den Widerstand zwischen den CAN High- und CAN Low-Pins am CAN 2-Diagnoseanschluss oder am DEC-Steckverbinder messen. Ein intakter CAN-Bus sollte exakt 60 Ohm anzeigen.

  2. Stromversorgung und Masse prüfen: Die Hauptstromversorgung (12V) und die Masse-Pins am DEC-Kabelbaumsteckverbinder prüfen. Auf Spannungsabfälle unter Last achten.

  3. Den Kabelbaum, der zum DEC führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion an den Steckverbinder-Pins prüfen.

  4. Modulisolierung durchführen: Andere Module am CAN 2-Bus nacheinander abklemmen, um zu sehen, ob die Kommunikation wiederhergestellt wird, da ein anderes fehlerhaftes Modul das Netzwerk mit Fehlern überfluten könnte.

Reparaturschritte

  1. Fehler verifizieren

    Ein Diagnosetool (Case IH EST oder ein kompatibles Aftermarket-Tool wie Jaltest) anschließen, um zu bestätigen, dass 520330.12 aktiv ist und dass das DEC im CAN 2 nicht reagiert.

  2. DEC isolieren

    Das DEC-Modul abziehen. Den Steckverbinder auf Wassereintritt, verbogene Pins oder zurückgeschobene Kontakte prüfen. Bei Bedarf mit Kontaktreiniger reinigen.

  3. Kabelbaum testen

    Den 60-Ohm-Widerstandstest durchführen und die Durchgangsprüfung zwischen dem DEC-Steckverbinder und dem restlichen CAN 2-Netzwerk prüfen. Beschädigte Kabel reparieren.

  4. DEC ersetzen

    Wenn der Kabelbaum vollkommen intakt ist, die Abschlusswiderstände in Ordnung sind und das Modul eine saubere Stromversorgung und Masse hat, bestätigt der FMI 12-Code, dass das DEC einen internen Hardwarefehler erlitten hat und ersetzt werden muss.

  5. Neu programmieren und kalibrieren

    Das neue DEC-Modul installieren. Sie müssen das Case IH Electronic Service Tool (EST) verwenden, um den korrekten Firmware-Datensatz auf das neue Modul zu flashen und eine Getriebekalibrierung durchzuführen, bevor der Traktor ordnungsgemäß funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Elektronisches Getriebesteuergerät (DEC-Modul)

    Die OEM-Teilenummern variieren streng nach dem spezifischen Traktormodell, Baujahr und Getriebetyp. Sie benötigen die Seriennummer der Maschine, um das exakte DEC-Modul bei einem Case IH-Händler zu bestellen.

  • CAN-Bus-Abschlusswiderstand

    Generischer 120-Ohm-CAN-Widerstand. Die Teilenummer hängt von der spezifischen Position im Kabelbaum ab.

  • Kabelbaum-Reparatursatz / Pins

    Generische CNH-Reparaturpins für elektrische Verbindungen, falls Korrosion am Steckverbinder die Ursache ist.

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