Case IH 2296 – Master Controller, Instrument Cluster (IC), or Vehicle Control Module (VCM): UCM nicht im CAN2-Netzwerk

Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN). Das Universalsteuergerät (UCM) sendet seine erwarteten Daten oder „Heartbeat“-Nachrichten nicht über den CAN2-Netzwerkbus, was darauf hinweist, dass es offline ist oder fehlt.

• MAXXUM T4E
• Magnum AFS Connect
• Steiger AFS Connect
• Puma series
• Maxxum series
• Axial-Flow series (5130, 6130, 7130, 8000, 9900)
• 2000 Series Early Riser

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   Messen Sie den Netzwerk-Abschlusswiderstand zwischen den CAN2 High- und CAN2 Low-Pins am Diagnoseanschluss (sollte genau 60 Ohm betragen).

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   Überprüfen Sie, ob die Sicherungen und Relais, die das UCM mit Strom versorgen, intakt sind.

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   Überprüfen Sie den CAN2-Kabelbaum und die Schottwandsteckverbinder visuell auf Beschädigungen, verbogene Pins, herausgedrückte Klemmen, Korrosion oder gebrochene Kabel.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung AUS und trennen Sie die Batterie über den Haupttrennschalter.

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   UCM isolieren

   Suchen Sie das Universalsteuergerät (UCM). Ziehen Sie die Hauptkabelbaumsteckverbinder vom UCM ab.

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   Steckverbinder-Integrität prüfen

   Überprüfen Sie die UCM-Pins auf Feuchtigkeit, Korrosion oder thermische Schäden. Bei leichter Korrosion mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen.

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   Spannung überprüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung EIN. Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob der UCM-Steckverbinder Batteriespannung (12 V) an seinen Hauptstromversorgungs- und geschalteten Zündstromversorgungs-Pins erhält und ob die Masse-Pins Durchgang zum Chassis haben.

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   CAN-Leitungen testen

   Schalten Sie die Zündung AUS. Messen Sie den Durchgang der CAN2 High- (oft ein gelbes Kabel) und CAN2 Low-Leitungen (oft ein grünes Kabel) vom UCM-Steckverbinder zurück zur Hauptschottwand oder zum Diagnoseanschluss.

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   Reparieren oder Ersetzen

   Wenn ein Kabel gebrochen oder kurzgeschlossen ist, reparieren Sie den Kabelbaum mit einem von CNH zugelassenen Kabelreparatursatz. Wenn Strom-, Masse- und CAN-Verkabelung einwandfrei getestet werden, das UCM aber weiterhin „nicht vorhanden“ ist, ist das UCM intern defekt.

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   Modulaustausch

   Installieren Sie das neue UCM. Hinweis: Ein neues UCM ist leer und muss mit der Case IH Electronic Service Tool (EST) Laptop-Software für die spezifische Maschine geflasht/programmiert und kalibriert werden.