Case IH 2307-02 - UCM – UCM: UCM: Frontsteuerkopf Nr. 3 meldet Kommunikationsverlust mit dem Fahrzeugsteuergerät

Das CAN-Bus-Netzwerk hat das Signal zum oder vom Fernventil-Steuerkopf Nr. 3 verloren, welcher intern ausfallen und den CAN-Bus kurzschließen kann, wodurch die Kommunikation unterbrochen wird und andere Ventile oder Module offline gehen können.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series (210, 280)
• Puma Series (185, 200, 220, 240 CVT)
• Optum Series (270, 300)
• Steiger / Quadtrac Series (350, 370, 400, 420, 450, 470, 500, 580)

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   Isolieren Sie den fehlerhaften Knoten, indem Sie den elektrischen Steckverbinder zum vorderen Steuerkopf Nr. 3 abziehen. Wenn der Rest des Systems sofort wieder online geht, ist der Steuerkopf Nr. 3 intern defekt und schließt den CAN-Bus kurz.

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   Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums vom UCM zu den Fernventilen. Achten Sie auf Wassereintritt, Schmutz oder korrodierte Pins an den UCM-Steckverbindern (z. B. Steckverbinder 92, der Strom-/Massekreise teilt).

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   Stellen Sie sicher, dass das UCM die richtige Versorgungsspannung erhält, da Kommunikationsfehler häufig durch eine Unterschreitung der Betriebsspannung ausgelöst werden.

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   Schalten Sie den Traktor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck von den Fernventilen.

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   Trennen Sie den Kabelbaum von der Steuerkopf-Ventilbaugruppe Nr. 3.

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   Schrauben Sie den defekten Steuerkopf vom Fernventilblock ab und entfernen Sie ihn.

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   Installieren Sie die neue Steuerkopf-Ventilbaugruppe und ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrieren Sie die Fernventile neu.

   Verwenden Sie die Anzeige in der Kabine oder das Diagnosetool des Händlers, um die Fernventile neu zu kalibrieren, damit das UCM den Verfahrweg und die Grenzen des neuen Aktuators lernen kann.