Case IH 2307-12 - UCM – UCM: Interner Steuergerätefehler am Front-Pilotkopf Nr. 3
Fehlerbeschreibung
Der Front-Pilotkopf Nr. 3 meldet einen internen Steuergerätefehler. Der Pilotkopf ist ein elektronischer Aktor, der am hydraulischen Zusatzsteuergerät montiert ist und den Hydraulikölfluss steuert. Ein interner Hardware- oder Softwarefehler kann das CAN-Bus-Netzwerk kurzschließen oder stören, was oft dazu führt, dass alle anderen hydraulischen Zusatzsteuergeräte gleichzeitig offline gehen.
Gilt für diese Maschinen
23 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 280
- Magnum 310
- Magnum 350
- Magnum 400
- Puma 150
- Puma 165
- Puma 185
- Puma 200
- Puma 220
- Puma 240
- Steiger 350
- Steiger 400
- Steiger 450
- Steiger 500
- Steiger 580
- Quadtrac 370
- Quadtrac 420
- Quadtrac 450
- Quadtrac 470
- Quadtrac 500
- Optum 270
- Optum 300
Ursache prüfen
Führen Sie einen CAN-Bus-Isolationstest durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder am Front-Pilotkopf Nr. 3 abziehen, um zu sehen, ob die CAN-Bus-Kommunikation wiederhergestellt wird und andere Zusatzsteuergeräte wieder online gehen.
Überprüfen Sie den Steckverbinder am UCM und am Pilotkopf auf Wassereintritt, Schmutz oder beschädigte Pins.
Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu prüfen, ob ein EHR (Electronic Hydraulic Remote) Software-Update verfügbar ist.
Reparaturschritte
Schalten Sie den Traktor aus, entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck und trennen Sie die Batteriemasse.
Dies schützt das UCM.
Lokalisieren Sie den Front-Pilotkopf Nr. 3.
Befindet sich am Hydraulikventilblock.
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum.
Trennen Sie ihn vom defekten Pilotkopf.
Schrauben Sie die defekte Pilotkopf-Ventilbaugruppe ab und entfernen Sie sie.
Entfernen Sie sie vom Schieberblock.
Installieren Sie die neue Pilotkopf-Ventilbaugruppe.
Sichern Sie die Befestigungsschrauben.
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Verbinden Sie ihn mit dem neuen Pilotkopf.
Schalten Sie den Traktor ein und verbinden Sie das Case IH EST.
Alternativ können Sie das AFS-Display in der Kabine verwenden, falls unterstützt.
Führen Sie eine Kalibrierung des hydraulischen Zusatzsteuergeräts durch.
Dies ermöglicht dem UCM, die Parameter des neuen Pilotkopfs zu lernen.
Löschen Sie den Fehlercode 2307-12.
Testen Sie das hydraulische Zusatzsteuergerät auf ordnungsgemäße Funktion.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Pilotkopf-Ventilbaugruppe (Standard)
47735860Aktuelle OEM-Teilenummer. Passt für gleichwertige New Holland Traktoren.
Pilotkopf-Ventilbaugruppe (Standard)
51456399Aktuelle OEM-Teilenummer. Passt für gleichwertige New Holland Traktoren.
Pilotkopf-Ventilbaugruppe (Standard)
48138887Ersetzte/Alternative OEM-Nummer
Pilotkopf-Ventilbaugruppe (Standard)
47735858Ersetzte/Alternative OEM-Nummer
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