Case IH 2307-19 - UCM – UCM: CAN-Bus-Kommunikationsverlust mit dem Vorsteuerkopf des dritten vorderen Hydrauliksteuergeräts

Das UCM (Universal Control Module) hat die CAN-Bus-Kommunikation mit dem Vorsteuerkopf des dritten vorderen Hydrauliksteuergeräts verloren, typischerweise aufgrund eines internen Elektronikfehlers, eines Strom-/Masseverlusts oder eines gebrochenen CAN-Bus-Kabels.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger / Quadtrac series
• Magnum series
• Puma series
• Optum series
• Maxxum series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am dritten vorderen Vorsteuerkopf visuell auf Schmutz, Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

2. 2

   Führen Sie einen Isolationstest durch: Trennen Sie den dritten Vorsteuerkopf. Wenn die anderen Hydrauliksteuergeräte plötzlich wieder online gehen, hat der dritte Vorsteuerkopf einen internen Kurzschluss, der den CAN-Bus zum Absturz bringt.

3. 3

   Führen Sie einen Tauschtest durch: Tauschen Sie den dritten Vorsteuerkopf mit einem bekanntermaßen funktionierenden benachbarten Vorsteuerkopf (z. B. dem ersten oder zweiten vorderen Steuergerät). Wenn der Fehlercode dem Vorsteuerkopf an die neue Position folgt, ist der Vorsteuerkopf defekt. Bleibt der Fehlercode an der dritten Position, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im UCM selbst.

1. 1

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck.

2. 2

   Reinigen Sie den Bereich um das dritte vordere Hydrauliksteuergerät gründlich.

   Verhindert das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem während der Demontage.

3. 3

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom fehlerhaften Vorsteuerkopf.

4. 4

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen der Vorsteuerkopf am Steuergerätegehäuse befestigt ist.

   Typischerweise Innensechskant-/Inbuskopf.

5. 5

   Heben Sie den alten Vorsteuerkopf vorsichtig von der Ventilplatte ab.

6. 6

   Stellen Sie sicher, dass die Passfläche sauber ist, und installieren Sie die neue Vorsteuerkopfeinheit.

   Stellen Sie sicher, dass die O-Ringe richtig sitzen.

7. 7

   Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an.

8. 8

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

9. 9

   Starten Sie den Traktor und führen Sie ein Kalibrierungsverfahren für das Steuergerät durch.

   Verwenden Sie den Bildschirm des Traktors (z. B. Pro 700 / Pro 1200), damit das UCM die Verfahrgrenzen des neuen Vorsteuerkopfs lernen kann.