Case IH 2310 – Transmission Control Unit (TCU): Hochschalttaster – Spannung zu niedrig

Das Getriebesteuergerät überwacht den Stromkreis des Hochschalttasters. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die Eingangsspannung vom Schalterkreis unter den erwarteten Mindestschwellenwert fällt. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen internen Defekt des Schalters selbst hin.

• Puma/Mid Range Magnum
• Puma series
• Maxxum series
• Steiger series
• T6000
• T7 series
• 8970A

1. 1

   Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Ausgangsleistung des Lichtmaschinenreglers, um sicherzustellen, dass das Getriebesteuergerät die korrekte Grundspannung erhält (eine niedrige 5V/8V-Referenzspannung kann manchmal falsche Schaltercodes auslösen).

2. 2

   Verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST) des Traktors oder den Diagnosemonitor in der Kabine (H-Menü/PROG-Modus), um den Status des Hochschalttasters zu beobachten. Betätigen Sie den Schalter, um zu sehen, ob sich der Zustand ändert (z. B. von 0 auf 1). Bleibt er bei 0, ist der Stromkreis unterbrochen.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Schalthebel (Multifunktionsgriff/Multicontroller) und dem Getriebesteuergerät auf scheuernde Kabel, lose Stifte oder Anzeichen eines Masseschlusses.

4. 4

   Trennen Sie den Schalter vom Maschinenkabelbaum und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Schalterkontakte (Common zu Normally Open und Common zu Normally Closed), während Sie den Knopf drücken und loslassen, um zu überprüfen, ob der Schalter intern defekt ist.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie die erforderlichen Verkleidungen, Konsolenabdeckungen oder Montageplatten am Hauptschalthebel, Multicontroller (MFH) oder Bereichsschalthebel, um Zugang zur Hochschalttasterbaugruppe zu erhalten.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder (oft ein 6-poliger Steckverbinder) ab, der den Hochschalttaster mit dem Hauptkabelbaum der Maschine verbindet.

4. 4

   Ersetzen

   Wenn der Schalter als fehlerhaft diagnostiziert wurde, entfernen Sie die Befestigungselemente und entnehmen Sie den alten Schalter. Installieren Sie den neuen OEM-Schalter in das Hebelgehäuse.

5. 5

   Zusammenbau

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder vollständig sitzt und verriegelt ist. Bringen Sie alle Griffverkleidungen und Konsolenabdeckungen wieder an.

6. 6

   Stromversorgung wiederherstellen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, verwenden Sie den Diagnosemonitor oder das EST, um den Fehlercode 2310 zu löschen, und testen Sie die Hochschaltfunktion, um den normalen Betrieb zu bestätigen.